كشفت نيسان إيجيب عن نسخة قشقاي المزودة بنظام الدفع e-Power المبتكرة من الشركة اليابانية، التي ظهرت لأول مرة محلياً خلال مشاركة نيسان إيجيب بالمعرض الافريقي للتجارة البينية IATF بحضور مجموعة كبيرة من قيادات الشركة على رأسهم شريف الدسوقي العضو المنتدب لشركة نيسان أفريقيا، رامي محارب مدير عام الاتصالات والعلاقات العامة لنيسان أفريقيا، محمد عبد الصمد العضو المنتدب لنيسان مصر.
تعد سيارة نيسان الرياضية متعددة الاستخدامات قشقاي نسخة طبق الأصل من سيارة الوقود التقليدي بالشكل الخارجي والتجهيزات، ولكنها تعتمد على منظومة دفع تختلف كلياً عن نسخة الوقود التقليدي، تزينها بشعار e-Power لتميزها عن النسخة التقليدية.
قاشقاي e-Power مزودة بمحرك بنزين سعة 1500 سي سي يتولى مهمة توليد الكهرباء لشحن البطارية أو إدارة المحرك، إلى جانب محرك كهربائي بقدرة 140 كيلووات ، مع بطارية ليثيوم أيون بقدرة 2.1 كيلووات في الساعة، هذه المنظومة تولد قوة إجمالية تصل 190 حصانًا، 330 نيوتن .متر للعزم الأقصى، لدفع العجلات الأمامية، تقول نيسان أن هذه التكنولوجيا تضاعف المسافة المقطوعة بالسيارة مقارنة بنسخة الوقود التقليدي، قد تصل لـ 1000 كم بخزان واحد من الوقود سعة 55 لتر، حيث تستهلك في أفضل الظروف 4.4 لتر من الوقود لكل 100 كم.
هذه النسخة من قشقاي تتسارع من الثبات حتى 100 كم في الساعة خلال 7.9 ثانية، قبل أن تصل لسرعة قصوى 170 كم في الساعة.
تأتي هذه النسخة بنفس أبعاد قشقاي التقليدية، بطول 4425 مم، عرض 1848 مم، بينما يبلغ ارتفاعها عن الأرض 1625 مم، قاعدة عجلات بطول 2665 مم، مساحة تخزين خلفية 504 لتر.
تقدم قشقاي Nissan Qashqai e-Power عالمياً بمقصورة مجهزة شاشة وسطية تعمل باللمس قياس 8 بوصات أو 12.3 بوصة تدعم تطبيقات أبل كار بلاي واندرويد أوتو Android Auto وApple CarPlay، تقدم الفئات الأعلى من السيارة خاصية شاشة العرض الأمامية مقاس 10.8 بوصة –HUD.
أيضاً تتوافق أنظمة أمان قاشقاي e-Power مع نسخه الدفع التقليدية، أبرزها تزويد السيارة بوسائد هوائية أمامية مع ستائر جانبية ووسائد هوائية أمامية وسطية، نظام فرامل الطوارئ AEB، نظام رصد المشاة وراكبي الدراجات بالتقاطعات AEB، تنبيه حركة المرور الخلفية AEB، الرصد النشط للنقطة العمياء، التعرف على إشارات المرور، نظام تثبيت السرعة التكيفي مع محدد السرعة، نظام مراقبة ضغط الهواء بالإطارات.
