كشفت تويوتا عن مقعد Iso Dynamic الذي استخدمته بشاحنتها تاكوما Tacoma، وهو مستوحى من مقعد Lexus Kinetic Seat، الذي كشفت عن تويوتا خلال معرض سيارات باريس عام 2016.
يتميز هذا المقعد بدعامات تشبه الأرجوحة على شكل شبكة عنكبوتية بدلاً من الوسائد. يسمح التصميم لأسفل ظهر الراكب ووركيه بالتحرك بشكل مستقل من أجل الحفاظ على ثبات الرأس. طورت تويوتا مقعد Iso Dynamic الخاص بتاكوما لتحقيق نفس الهدف على الطرق الوعرة.
لتبسيط الفكرة، مقعد Iso Dynamic هو يعد مقعد داخل مقعد. ترتكز الوسائد على إطار داخلي يتصل عند نقطتين بإطار خارجي -والذي يتم تركيبه على جسم السيارة-. توجد نقطة ربط واحدة مرتفعة في ظهر المقعد، والأخرى عبارة عن مفصل كروي مخفي أسفل الحافة الأمامية لجزء الجلوس. وبين هذه الأرجوحة، يتأرجح المقعد من جانب إلى آخر مثل الأرجوحة، حتى بوصة واحدة في كل اتجاه.
ولتنظيم حركة المقعد الديناميكي، تحتوي الأعمدة المساعدة البارزة على مكابس تعمل على ضغط غرف الهواء. تعمل الدعامة اليمنى ضد التأرجح الجانبي، بينما تعمل الدعامة اليسرى على تقييد الحركة لأعلى ولأسفل، أسفل كل مكبس، يتدفق الزيت عبر الخراطيم إلى أزواج من الأسطوانات المثبتة على المقعد.
يعمل القفل الموجود على كل خزان على إبقاء المقعد في وضع ثابت أثناء ظروف القيادة العادية.
تحتوي نقطة التعلق العلوية على وصلة بأربعة أشرطة تتيح حركة لأعلى ولأسفل بمقدار 1.4 بوصة ومفصل منزلق يسمح بحركة للأمام والخلف بمقدار 0.7 بوصة.
