كشفت شركة CATL عن نتائج أختبارات قاعدة السيارات الكهربائية الجديدة CIIC الخاصة بها، قالت أنها حققت نطاقًا يصل إلى 1000 كيلومتر، واستهلاك 10.5 كيلووات في الساعة لكل100 كيلومتر، وتمكنت من الشحن لقطع مسافة 300 كيلومتر خلال 5 دقائق.
القاعدة الجديدة CIIC تدمج الهيكل الذكي المتكامل الذي يدعم مفهوم CATL والذي يقوم بدمج البطاريات والمحركات الكهربائية والوحدات الحيوية الأخرى في منصة واحدة، مما يخفض تكلفة الإنتاج ووزن السيارة واستهلاك الطاقة مع زيادة مساحة الركاب إلى أقصى حد.
وكانت شركة Hozon Auto الصينية التي تمتلك العلامة التجارية Neta، وقعت في 30 نوفمبر أول اتفاقية مع CATL لاستخدام هذه القاعدة، الخاصة بها، تعاونت الشركتان لتطوير المنصة معًا وأعلنتا أنه سيتم إطلاق أول طراز يعمل بنظام CIIC في الربع الثالث من عام 2024. ومن المفترض أن يحقق CIIC مستوى عالٍ من التكامل بين السيارة والهيكل، مما يقلل التكلفة.
وقال كبير العلماء في CATL “وو كاي”، أنهم توصلوا إلى إنجاز كبير في تطوير منصة CIIC ، تم تجربتها بالظروف الشتوية والصيفية، حققت CIIC مدى يصل إلى 1000 كيلومتر، وكانت كفاءة حزمة البطارية 75%. في درجات الحرارة المنخفضة -7 درجات، انخفض النطاق بنسبة 30٪.
أعلنت الشركة أيضًا أن CIIC تدمج أنظمة الجهد العالي والمنخفض، وأنظمة التوجيه والكبح، ووحدات التحكم في مجال السيارة، وسيبدأ الإنتاج الضخم لأول سيارة كهربائية مزودة بـ CIIC في الربع الثالث من العام المقبل.
