هذه السيارة تعد أول سيارة بورشه رباعية الدفع، التي تحمل الأسم Jagdwagen 597، وهي في الأصل مركبة عسكرية، صنعت استجابة من الشركة لطلب مناقصة قدمه الجيش الألماني في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي.
كان الجيش الألماني بحاجة إلى مركبة خفيفة الوزن وموثوقة قادرة على التعامل مع أي طريق مع سهولة الخدمة، ابتكر المهندسون من زوفنهاوزن السيارة 597، الملقبة بـ Jagdwagen التي تعني بالألمانية “سيارة الصيد”.
كانت بورشه واحدة من ثلاث شركات ألمانية دخلت بالمناقصة، إلى جانب أوتو يونيون Auto Union –أودي حالياً- وجالوت Goliath، وهي شركة تابعة لشركة بورجوارد Borgward لصناعة السيارات.
كانت أول سيارة ذات دفع رباعي من بورشه تتميز بتصميم محرك خلفي مع محرك مسطح رباعي الأسطوانات معدل مشتق من السيارة الرياضية 356، تبلغ سعة محركها 1.6 لتر بقوة 50 حصانًا، تتمكن من بلوغ سرعة قصوى 100 كم في الساعة.
صممت بورش السيارة بنظام تعليق مستقل، وممتصات صدمات مدرجة لتتماشي مع التضاريس الصعبة، ونظام دفع رباعي، تم تعديل المحرك المبرد بالهواء لإعطاء الأولوية للاعتمادية على الأداء الأقصى.
أنتجت بورش 71 وحدة قبل وقف الإنتاج في عام 1958 عندما حصلت شركة Auto Union على عقد لتصنيع طراز Typ F91 Munga الأرخص.
ويتوقع أنه ما يقرب من 50 نسخة موجودة حالياً بأنحاء العالم، جدير بالذكر أن المشروع تضمن تصنيع 49 سيارة مدنية فقط، بينما تم تصنيع الـ 22 المتبقية في بالمواصفات العسكرية.
ونظراً لندرة هذه السيارة العسكرية، ترتفع قيمتها بشكل كبير حيث أن قاعة مزادات آر إم سوثبي RM Sotheby’s باعت واحدة من سيارات بورشه بمزاد مونتيري قبل عامين، بمبلغ 665 ألف دولار، أي ما يعادل 20 مليون و 550 ألف جنيه مصري تقريباً بحسب سعر الصرف الرسمي.
