احتفلت بورشه بعيدها الـ75 خلال عام 2023 مع عرض نموذج يسمي Mission X كسيارة مستقبلية كهربائية خارقة. ولم يكن هناك الكثير من المعلومات حول هذا النموذج.
لكن الرئيس التنفيذي للشركة الألمانية أوليفر بلوم خرج مؤخراً، وصرح أن القرار المتعلق بدحول السيارة إلى خطوط الإنتاج سيتم اتخاذه في وقت لاحق من هذا العام.
وقال رئيس بورشه إن التعليقات التي تم تلقيها بعد ظهور Mission X لأول مرة في يونيو الماضي كانت “إيجابية للغاية”.
وتابع المدير التنفيذي: “إنه حافز كبير لنا لتصنيع السيارة”. وإذا تمت الموافقة عليها، فستكون رابع سيارة خارقة، تسير على خطى 959، وكاريرا GT، و918 سبايدر.
لم تكشف بورشه المواصفات الفنية لهذا المفهوم X لكنها عرضته بطول حوالي 4.5 متر، وعرض مترين، وارتفاع أقل من 1.2 متر، قاعدة عجلاتها 2.73 متر، وقفت على عجلات متداخلة 20 بوصة أمامية و 21 بوصة خلفية، وتم تركيب البطارية خلف المقاعد.
عندما ظهر المفهوم لأول مرة، قالت بورشه أن السيارة الخارقة لديها نسبة قوة إلى وزن تبلغ على الأقل حصانًا واحدًا لكل كيلوجرام واحد.
قالت بورشه أيضًا أن لأرقام القوة السفلية أعلى من GT3 RS ، والتي تولد 409 كجم من القوة السفلية الإجمالية عند 200 كيلو متر بالساعة، و 860 كجم عند 285 كم / ساعة .
يمكن لـ Mission X أيضًا شحن البطارية بشكل أسرع مرتين تقريبًا من Taycan Turbo S. بالنسبة للنسخة الأقدم من السيدان الكهربائية التي كانت 270 كيلووات، قبل أن تصل إلى 320 كيلووات في تايكان 2025 التي تم الكشف عنها مؤخرًا .
ستتنافس Mission X بقوة 900 فولت مع Rimac Nevera ، والتي تم تصميمها لدعم الشحن بقدرة 500 كيلوواط.
بعد مرور ما يقرب من عام على ظهورها لأول مرة، لا يزال إنتاج Mission X لغزًا. تشير تسريبات أن قوتها تبلغ 1500 حصان تقريبًا، لكن يعتقد البعض الآخر أنها تقترب من الـ 1700 حصان أو أكثر.
أيضاً لم تكشف بورشه عن عدد المحركات الموجودة بـ X، يتوقع أن تكون مزودة بمحركين على الأقل – واحد لكل محور – مع دفع رباعي.
إذا تم أنتاج سيارة بورشه Mission X ستكون أسرع سيارة إنتاج قانونية للطرق، ويتوقع أيضاً أن تقدم السيارة بإنتاج محدودًا، وفي حالة إنتاجها سيتم تسلينها للعملاء عام 2026.
