يقوم معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة IIHS كل عام بفرض شوط قاسية للحصول على جائزتي Top Safety Pick وTop Safety Pick+ من المؤسسة الغير هادفة للربح.
و تعمل المجموعة الآن على تحديد التغييرات على معايير عام 2024، وأكدت التغييرات التي تخطط لإجرائها على اختبارات 2025.
ومن أبرز تغييرات جائزة IIHS لهذا العام، أصبح الحصول على تصنيف جيد من IIHS ضروريًا، الآن اختبار التصادم الجانبي أصبح يتم بحاجز أثقل، أدخلت المنظمة تقييمات منفصلة ليلاً ونهارًا لقياس فاعلية الاصطدامات الأمامية للمشاة، من الضروري الحصول على تصنيف مقبول أو جيد لتكون السيارة مؤهلة لأي من التكريمين.
أيضاً سيقوم معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة IIHS بوضع دميه خلف السائق باختبارات 2024، للحصول على تصنيف Top Safety Pick+، يجب أن تحصل السيارة على تقييم مقبول أو جيد.
تقوم المنظمة أيضًا بمراجعة كيفية حصولها على اختبار التصادم الأمامي المتداخل، أصبحت التقييمات من جانب السائق والراكب الآن فئة واحدة، يجب أن تحصل جميع مستويات القطع للسيارة على درجات جيدة أو مقبولة حتى يكون الطراز مؤهلاً للحصول على أي من الجائزتين.
وقال جو يونج، المتحدث باسم IIH: “سنرفع المستوى مرة أخرى بمعايير أكثر تحديًا لعام 2025 لأفضل اختيارات السلامة،”وتابع: “ستتعلق التغييرات باختبار التصادم المعتدل المحدث لدينا. إن التقييم الجيد أو المقبول في هذا الاختبار هو أحد متطلبات جائزة Top Safety Pick+ لعام 2024. وفي عام 2025، ستتطلب الجائزة الأعلى تقييمًا جيدًا، سيتطلب لأجتياز اختيار السلامة تقييمًا مقبولًا.”
تحدد معايير جائزة معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة IIHS معايير الجائزة الخاصة بها على السنة التقويمية، وليس على سنة طراز السيارة، وهذا يعني أنه حتى عندما تبدأ نماذج 2025 في الوصول إلى صالات العرض في وقت لاحق من هذا العام، ستظل المنظمة تستخدم قواعد 2024 لاختبارها.
حتى الآن، هناك 22 فائزًا بجائزة Top Safety Pick+ و49 مركبة حاصلة على جائزة Top Safety Pick لعام 2024.
