تستعد دونج فينج Dongfeng لتقديم سيارتها الجديدة eπ 007 في 14 مارس القادم، التي تأتي كسيارة هجينة و كهربائية بالكامل.
من حيث تصميم eπ 007 ، فهو يأتي بمظهر الكوبيه الرياضي رغم أنها في الواقع أقرب من سيارة هاتشباك بخمسة أبواب، يتميز الوجه الأمامي بتصميم بسيط، ويعتمد على مجموعة المصابيح الأمامية المنقسمة. يحتوي الجزء الخلفي على جناح كهربائي.
يبلغ طول سيارة Dongfeng eπ 007 4880 مم، يبلغ عرضها 1895 مم، بينما يبلغ ارتفاعها 1460 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2915 مم.
اللونان الأساسيان هما الأسود الداكن والأبيض، وهناك خمسة ألوان إضافية، يأتي إصدار AWD Max مزودًا بعجلات عالية الأداء مقاس 19 بوصة وفرامل حمراء وإطارات كونتيننتال، بينما تحصل جميع الإصدارات الأخرى من Dongfeng eπ 007 على عجلات مقاس 18 بوصة.
داخل المقصورة يوجد لوحة عدادات LCD مقاس 8.8 بوصة التي تشمل على 123 واجهة يمكن الاختيار بينها، وشاشة عرض مركزية مقاس 15.6 بوصة.
تشتمل مقصورة eπ 007 نظام صوتي مكون من 20 مكبر صوت، وإضاءة محيطة بـ 64 لونًا، وشحن لاسلكي بقوة 50 واط للهواتف المحمولة، والتعرف على الاشارات، وتعديل مقعد السائق كهربائيًا في 6 اتجاهات مع ذاكرة ترحيب، وتعديل كهربائي لمقعد الراكب في 4 اتجاهات، وتأتي المقاعد الأمامية بخاصية التهوية والتدفئة .
تستخدم إصدارات Dongfeng eπ 007 الهجينة محركًا سعة 1.5 لترًا كمولد. المحرك الكهربائي الخلفي بقوة 160 كيلوواط لديه عزم دوران أقصى يبلغ 310 نيوتن متر. يأتي هذا الإصدار مزودًا ببطارية ليثيوم فوسفات حديد بقدرة 28.39 كيلووات في الساعة يمكن الاعتماد عليها لمسافة 200 كم للسير بالطاقة الكهربائية وحدها، بينما يبلغ النطاق الإجمالي 1200 كم. تسارع من الثبات حتى 100 كم في الساعة خلال 7.2 ثانية.
أما الإصدارات الكهربائية بالكامل، تقدم بنفس المحرك الكهربائي بقدرة 160 كيلووات ولكن مع بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بقدرة 56.83 كيلووات في الساعة، لقطع مسافة 530 كم قبل الحاجة لإعادة الشحن، تسارع من الثبات حتى 100 كم في الساعة خلال 6.8 ثانية، تقدم بنسخة كهربائية بمدي أطول يصل إلى 620 كيلومترًا من بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بقدرة 70.26 كيلووات في الساعة، وبفضل المحرك الكهربائي الأكثر قوة بقدرة 200 كيلووات وعزم دوران يبلغ 320 نيوتن متر، تسارع من الثبات حتى 100 كم في الساعة خلال 5.8 ثانية.
النسخة الأقوي والأخيرة من Dongfeng eπ 007، التي يطلق عليها أسم AWD 540 Max تقدم بنفس البطارية السابقة لكنها تضاعف قوتها بفضل محركين بقوة 200 كيلووات مثبتة على كل محور، مما يوفر زمن تسارع 3.9 ثانية.
تحصل جميع إصدارات السيارة على وظائف القيادة المساعدة والتي تشمل التحذير من الاصطدام الأمامي، وفرامل الطوارئ الأوتوماتيكية AEB، والتعرف على إشارات المرور، ومثبت السرعة التكيفي، ومساعدة الحفاظ على المسار، ومساعد دمج المسار، ومراقبة النقاط العمياء، والتحذير من تغيير المسار، وفرامل حركة المرور الخلفية، مساعدة الملاحة عالية السرعة NOA التي تستخدم 31 مستشعرًا والتي تتكون من 8 كاميرات عالية الوضوح، و4 كاميرات رؤية محيطية، و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية، ورادارات بموجات 5 ملليمتر، ووحدة تحكم ذكية في مجال القيادة، ووحدة تحديد المواقع عالية الدقة.
جدير بالذكر أن eπ هي علامة تجارية لمركبات الطاقة الجديدة NEV تحت مظلة Dongfeng Aeolus التي تم إطلاقها العام الماضي وتحديداً في أبريل بمعرض شنغهاي للسيارات، تعد eπ 007 أول سيارة يتم طرحها للبيع ومن المفترض أن تكون موجودة أسفل مجموعة Voyah من Dongfeng.
يتراوح سعر الطرازات الأربعة من 159 ألف و 600 يوان إلى 199 ألف و 600 يوان، أي ما يعادل مليون و 95 ألف جنيه إلى مليون و 370 ألف جنيه مصري تقريباً بحسب سعر الصرف الرسمي، أما النسخة عالية الأداء تقدم مقابل 234 ألف و 600 يوان، أي ما يعادل مليون و 610 ألف جنيه مصري تقريباً.
