روج إيلون ماسك Elon Musk الرئيس التنفيذي لشركة تسلا عند تقديم أحدث سيارات العلامة الكهربائية سايبر تراك Cybertruck أنها توفر مستوى معين من مقاومة الرصاص، كانت واحدة من الميزات الرئيسية التي تم الترويج لها في الكشف الأولى عام 2019 .
وكما هو موضح في مقاطع الفيديو الرسمية للشركة الأمريكية، فإن جسم الشاحنة سيوقف ذخيرة المسدس عيار 9 ملم وعيار 0.45 ولن يجعلها اتمر إلى المقصورة الداخلية لكن هناك أنواع أخرى كثيرة من الذخائر بأحجام؛ أنواع أكبر وأسرع.
والتساؤل هنا ما هي قدرة سايبر تراك Cybertruck على حماية الركاب من الرصاص، وقام صانع المحتوي JerryRigEverything بنشر مقطع فيديو عبر YouTube ، لتجربة الحد الأقصى من تحمل سايبر تراك للرصاص.
يبدأ الفيديو باختبار متكرر لطلقات عيار 9 ملم، والتي يتمكن جسم الشاحنة من صدها بسهولة، يتركون خدوشًا شديدة، لكن لا يمر الرصاص، ومن بعدها يدخل الاختبار في مرحلة متقدمة، بطلقات بنادق من عيار 22 و 17 و223 وأخيرًا عيار 50.
وتمكن العيار 50 من اختراق جانبي الباب ليؤكد قدرتها على اختراق المقصورة والوصول إلى الركاب، وتمت التجربة على باب السيارة الذي أطلق عليه النار وهو مفتوحاً، تم كل هذا في ميدان الرماية الرسمي مع اتخاذ احتياطات السلامة الكافية.
ورغم أن جسم السيارة قد يحمي الركاب بقياسات معينة من الرصاص، إلا أن زجاج سايبر تراك هو غير مقاوم للرصاص ويمكن تحطيمه بأي رصاصة، وهذا يعني أن درجة الحماية التي يوفرها الجسم غير كافية لحماية الركاب من الرصاص عبر الزجاج.
