ظهرت بفنلندا سيارة BMW E30معدلة بقوة تجاوزت الـ 1000 حصان، وسرعة قصوى وصلت لـ 322 حصان. خضعت هذه السيارة لأكثر من تعديل، الأول رفع قوتها القصوى إلى 500 حصان في عام 2015، وحققت وقتها السيارة سرعة قصوى وصلت 282 كم/ساعة.
وعمل مالك السيارة على تعديلها بنفسة ليرفع سرعتها القصوى ليتجاوز الـ 300 كم في الساعة، في عام 2017، وصلت قوة السيارة بعد التعديل لـ 755 حصانًا لتكسر حاجز 300 كم/ساعة.
وبعدها حصلت السيارة على ترقيات جديدة لرفع قوتها القصوى، وبالفعل حصلت السيارة الكلاسيكية الألمانية على قوة تجاوزت الـ 900 حصان، وصلت سرعة السيارة إلى 325 كم/ساعة.
وفازت السيارة بمسابقة السرعة القصوى في Bimmerparty أكبر حدث BMW في بلاد الشمال الأوروبي بفارق قريب جدًا عن المركز الثاني، فارق 1 كم/ساعة فقط.
بعد تحقيق السيارة هذا الانتصار الكبير لم يكتفي مالك السيارة من تعديلها ورفع كفاءتها، رفع السيارة إلى مستوى لا يصدق من الأداء.
المحرك عبارة عن مزيج من M50 و M52، مع مكابس JE ، وقضبان Eagle H-profile، ومحامل القضيب King Racing، ومشعب السحب ذو النمط المزدوج.
يوجد مشعب عادم مزدوج التمرير للمحرك التوربيني الضخم مقاس 72 مم، ومبرد داخلي ضخم مخصص مثبت في الأمام مقاس 600 مم Garrett، ونظام وقود E85 ، والذي يتميز بمضختين من نوع Carter ومضختين AEM، قضبان حقن مخصصة من ReWoN Motors .
أيضاً تم تصميم ناقل حركة جديد ليتناسب مع هذه القوة الهائلة، بعد إجراء الترقيات، تم قياس قوة السيارة النهائية على الدينامو، والتي ولدت أكثر من 1000 حصان وأكثر من 1000 نيوتن متر من عزم الدوران.
أيضاً حصل هيكل السيارة على تعديلات تناسب القوة الكبيرة التي حصلت عليها سيارة BMW، حصلت على رف التوجيه E36 الذي تم تركيبه وتعديله لزيادة زاوية التوجيه.
كما حصلت السيارة على نظام التعليق BC Racing وقضبان H&R المضادة للانقلاب. حصلت السيارة على منظومة فرملة قوية لتتمكن من السيطرة على هذه السرعة الكبيرة، أصبحت تستخدم فرامل مكونة من ملاقط E36 325tds مع أقراص مقاس 284 مم في الأمام و 272 مم في الخلف، جنبًا إلى جنب مع وسادات فرامل Ferodo DS2500.
