شهدت شركة بوجاتي Bugatti تطورًا ملحوظًا مع الكشف عن محرك V-16 الجديد، وهو تحول مثير للاهتمام من محرك W-16 الشهير الذي كانت تستخدمه في سياراتها الرياضية الفائقة.
تم الكشف عن بعض التفاصيل الأولية حول هذا المحرك الجديد من خلال مشاركة الرئيس التنفيذي لشركة Bugatti-Rimac، Mate Rimac، في مؤتمر قمة مستقبل السيارة في لندن.
وكشف Rimac أن محرك V-16 الجديد سيتخطى تمامًا توربينات الشحن، مما يمثل تحولًا كبيرًا عن الأجيال السابقة من سيارات Bugatti مثل Chiron وVeyron وEB110.
يأتي المحرك الجديد بطول يبلغ 39.3 بوصة، مما يجعله أطول بكثير من محرك W-16 السابق. وسيتم التخلص تدريجيًا من المحرك السابق بمجرد انتهاء إنتاج سيارة ميسترال وبوليد. وقد تم تأكيد أن المحرك الجديد سيكون هجينًا.
بالنسبة للتفاصيل التي لم يتم تأكيدها بعد، يُعتقد أن محرك V-16 يأتي بسعة تبلغ 8.3 لتر ويعمل مع ثلاث محركات كهربائية. ومن المتوقع أن يصل الإنتاج الكلي للمنظومة إلى 1800 حصان، مما يجعله أحد أقوى المحركات على الإطلاق.
وفيما يتعلق بالأداء، من المتوقع أن تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم في الساعة في ثانيتين فقط، ومن 0 إلى 200 كم في الساعة في أقل من خمس ثوانٍ. ومن المتوقع أن تصل سرعتها القصوى 445 كم في الساعة.
بشكل عام، ستكون السيارة محدودة الإنتاج، حيث سيتم تصنيع 250 نسخة فقط. ومن المتوقع أن تكون أسعارها مرتفعة بشكل كبير، حيث يُقدر سعر السيارة بأكثر من 3.6 مليون يورو، أي ما يعادل 184 مليون جنيه مصري تقريباً بحسب سعر الصرف الرسمي.
