ستبدأ حقبة جديدة تمامًا لسيارة بورشه 911 في 28 مايو الجاري، حيث تخطط بورشه Porsche للكشف عن أول سيارة 911 تعتمد على منظومة حركة هجينة.
وظهرت 911 الرياضية الهجينة في شكل نموذج أولي منذ أكثر من عامين، وقالت بورشه أن تطوير هذه النسخة اكتمل بعد أن قطعت سيارات التجارب حوالي 5 مليون كم من الاختبارات التي تم اختبارها على معظم الطرقات والحلبات الأشهر مثل نوربورغرينغ Nürburgring.
وتشير الأنباء إلى أن النسخة الهجين من بورشه 911 قطعت حلبة Nordschleife الشهيرة في 7 دقائق و16.9 ثانية، أي 8.7 ثانية أسرع من الإصدار السابق للنسخة البنزين الخالصة.
نشرت بورشه مجموعة من الصور الأخيرة أثناء اختبارات لكنها جميعاً كانت من الخلف ولم تكشف عن مقدمة السيارة الجديدة.
وقال فرانك موسر، نائب رئيس بورشه لطرازي 911 و718: “للمرة الأولى في تاريخ سيارتنا الأيقونة الممتد 61 عاماً، نقوم بتركيب نظام دفع هجين في سيارة 911 المخصصة للطرقات. هذا الأداء الهجين المبتكر يجعل 911 أكثر ديناميكية”. .
وتابع: “ولم نترك أي شيء للصدفة أثناء عملية التطوير وقمنا باختبار 911 الجديدة في جميع أنواع الظروف في جميع أنحاء العالم، من البرد القارس إلى الحرارة الحارقة، كما كان الحال خلال المراحل النهائية من الاختبار في دبي”.
بورشة تخفي تفاصيل مجموعة نقل الحركة الهجينة حتى الآن. سيتم الكشف عن كل كل تفاصيل السيارة الرياضية الأشهر لبورشه في 28 مايو الجاري.
