عندما وصلت في عام 1992، ظهرت السيارة F1 من مصانع ماكلارين كمركبة من كوكب آخر، وظهرت وقتها كسيارة من المستقبل.
تعد هذه السيارة واحدة من إبداعات المصمم جوردون موراي، التي كانت تصنف من أسرع سيارة منتجة بمحرك تنفس طبيعي على الإطلاق، وتعتبر من بين أعظم التصاميم الصناعية على الإطلاق تعتبر ماكلارين 1 Fالأكثر تطورًا تكنولوجيًا.
المواصفات التقنية لإبداع موراي اعتمدت على غابة معقدة من السبائك الخفيفة والبوليمرات المُعززة بألياف الكربون والمغنيسيوم والذهب.
بعد خمس سنوات من الكشف عنها، استخدم أندي والاس نموذجًا تجريبيًا، XP5، لتحقيق سرعة تبلغ 386 كم في الساعة في مضمار إهرا-ليسين.
وحتى اليوم، لم تمكن أي سيارة إنتاج –تنفس طبيعي- أن تكسر الرقم بدون مساعدة من التوربينات. على الرغم من أن السيارة تم تصميمها صراحة للاستخدام على الطرق العامة ولم يكن المقصود بها المشاركة في السباقات، إلا أن ماكلارين أنتجت في نهاية المطاف عددًا قليلاً من السيارات السباقية، التي يُطلق عليها اسم F1 GTR. وفي عام 1995، في أول سنة للمشاركة في السباق وأول سنة للسيارة في المشاركة في سباق 24 ساعة لومان، حققت ماكلارين F1 المراكز الأولى والثالثة والرابعة والخامسة والثالثة عشرة في المجموع في سباق لومان، يعد هذا إنجاز لن يتم تكراره من قبل أي سيارة على إنتاجية للطرق.
عند إطلاقها في عام 1992، كانت تقدم ماكلارين F1 كأغلى سيارة إنتاج مباعة على الإطلاق، بسعر قدره 815 ألف دولار، أي ما يعادل 38 مليون جنيه مصري بسعر الصرف الحالي.
ومع مرور الوقت أرتفع قيمه السيارة لـ 20 ضعفاً، كان الطلب على الأمثلة الإنتاجية الـ 64 فقط شديد جداً، ونظراً لتفردها اقبل عليها محبي تجميع السيارات، ووصلت إلى أعظم السائقين وأكثر المجمعين، من بطل سباق فورمولا-1 سبع مرات لويس هاميلتون إلى رالف لورين، نيك ميسون.
هذه السيارة الأسطورية ماكلارين F1، معروضة للبيع، وهي النسخة الوحيد الذي قدمت بلون كريتون براون المميز ومن بين أقل الأميال عالميًا – فقط قطعت مسافة 410 كيلومترات.
من المتوقع أن يصل سعرها إلى أكثر من 20 مليون دولار، أي ما يعادل 938 مليون جنيه مصري تقريباً بحسب سعر الصرف الرسمي، معروضة للبيع عن طريق المزايدة بمزاد سوذبي RM Sotheby’s عبر الإنترنت.
