في خطوة تهدف إلى تسهيل تجربة القيادة، قامت BMW بتطوير ناقل حركة آلي لدراجاتها الفارهة، بهدف التخلص من حاجة السائق لاستخدام القابض اليدوي أثناء القيادة.
على الرغم من انتشار ناقل الحركة السريع في السنوات الأخيرة، إلا أن السائق ما زال بحاجة إلى استخدام القابض أثناء تغيير السرعات، مما يزيد من صعوبة القيادة خاصة في حالات الانطلاق من الوقوف في حركة المرور أو عند القيادة على الطرق الوعرة.
وأعلنت BMW، أن ناقل الحركة الآلي الجديد، المعروف باسم ” BMW Shift Assistant Pro”، سيكون متاحًا في الدراجات من طرز “الفئة R” التي تعمل بالمحرك بوكسر المزدوج.
وبفضل إضافة ناقل الحركة الآلي إلى نظام التحكم في السير ونظام التحذير من التصادم الأمامي، ستكون قيادة هذه الدراجات أسهل.
يتميز مساعد ناقل الحركة الآلي من BMW بتصميم عملي، حيث يتم التحكم في التروس آليًا من خلال مشغلين كهروميكانيكيين، مما يتيح ست سرعات للدراجة، وهو ما يمثل تحسينًا كبيرًا عن المساعد الناقل التقليدي.
وبفضل هذا التطور، أصبح بدء تشغيل الدراجة وإيقافها والمناورة بها أثناء السير أسهل. ويقوم وحدة استشعار ذراع ناقل الحركة في النظام الآلي بتحويل أوامر السائق إلى وحدة التحكم، ويتم التحكم فيها من خلال ذراع نقل الحركة التقليدي الذي يعمل بالقدم.
