في ظل التوجه المتزايد نحو السيارات الكهربائية، اجتمعت شركات تويوتا Toyota ومازدا Mazda وسوبارو Subaru في مؤتمر مشترك في اليابان لمناقشة مستقبل محركات الاحتراق الداخلي. يهدف الثلاثي إلى تسريع التطوير وتخفيض التكاليف من خلال التعاون.
بدلاً من استخدام محرك مشترك، ستقوم الشركات الثلاث تويوتا ومازدا وسوبارو بتطوير “محركات مميزة” تعكس هويتهم التجارية.
تويوتا تعمل على محركات رباعية جديدة، بينما تسعى مازدا لتطوير محركات دوارة، وتهدف سوبارو إلى تحسين المحركات المستطيلة أفقياً.
تتوافق المحركات الجديدة مع عدة أنواع من الوقود النظيف، مما يشمل الهيدروجين السائل والوقود الحيوي والوقود الاصطناعي.
وضعت مازدا بعض العينات من المحركات المستقبلية، بما في ذلك المحركات الدوارة التي تعمل كمولد لشحن البطارية في السيارات الكهربائية. بينما قدمت تويوتا زوجاً من المحركات رباعية الدفع، بما في ذلك وحدة سعة 1.5 لتر وأخرى بسعة 2.0 لتر.
تؤكد الشركات الثلاث أنها ستظل منافسة في السوق، حتى مع التعاون في تطوير المحركات الاقتصادية. وتتوقع الشركات أن تتيح المحركات الأصغر حجمًا المزيد من الحرية للمصممين، بالإضافة إلى تحسين الكفاءة.
يهدف الثلاثي أيضًا إلى دمج المحركات والبطاريات ووحدات الدفع الكهربائية في الجيل القادم من محركات الاحتراق الداخلي، مع التركيز على تحسين أداء السيارات وتطوير تقنيات جديدة.
