يُعد فيلم “The Cannonball Run” واحدًا من أشهر أفلام السيارات على الإطلاق. وللاحتفال بالذكرى الخامسة والأربعين لسيارة لامبورجيني كونتاش Countach LP 400 S التي لعبت دورًا بارزًا في الفيلم، جمعت شركة Automobili Lamborghini بين الممثلتين المتميزتين أدريان باربو وتارا بكمان لأول مرة منذ عرض الفيلم في 19 يونيو 1981.
تم إنتاج هذه السيارة، Countach LP 400 S، قبل خمسة وأربعين عامًا في نوفمبر 1979. بطلاء خارجي أسود ولون داخلي أصفر، تم شحن هذه السيارة إلى وكيل SEA في روما، ومن هناك على الأرجح بيعت مباشرة في الولايات المتحدة الأمريكية، حيث انتهى بها المطاف في فلوريدا. كان مالكها صديقًا لمخرج الفيلم، وتم الاعتماد عليها لتبدأ رحلتها الأسطورية التي قادتها إلى دخول التاريخ الأمريكي.
كجزء من تجهيزات الفيلم، تم تزويد السيارة بجناح ومصابيح أمامية مزدوجة، وجناح خلفي، وثلاثة هوائيات، واثني عشر أنبوب عادم في الخلف. بعد انتهاء التصوير، عادت السيارة إلى مالكها الشرعي، لكنها احتفظت بتلك التحسينات الفريدة التي أُجريت لها. في عام 2009، وجدت السيارة مالكًا جديدًا، جيف إيبوليتّي، وهو متحمس للسيارات من نيويورك ويعيش الآن في فلوريدا. وقال إيبوليتّي: “كنت دائمًا مهووسًا بالسيارات، لكن مشهد الافتتاح في الفيلم كان المرة الأولى التي أشاهد وأسمع فيها سيارة Countach تتحرك، وأُسرت! لم أرها شخصيًا إلا بعد ستة وعشرين عامًا، واستغرق الأمر مني ثمانية عشر شهرًا من المفاوضات قبل أن أتمكن من إحضارها إلى المنزل.”.
فيلم The Cannonball Run
استوحى فيلم “The Cannonball Run” من سباق Cannonball الحقيقي، حيث كان على السيارات المشاركة عبور الولايات المتحدة، بدءًا من نيويورك وصولاً إلى لوس أنجلوس في أقصر وقت ممكن. تميز الفيلم بمشاركة ممثلين بارزين مثل روجر مور، ودين مارتن، وسامي ديفيس جونيور، وجاكي شان، والممثلتين فاراه فاوست، وأدريان باربو، وتارا بكمان.
لعبت الأخيرتان دور الطاقم النسائي الوحيد في السباق وقادتا السيارة Countach التي فازت بالسباق. من بين المشاهد الأكثر تميزًا هو مشهد المطاردة مع الشرطة الذي استمر ثلاث دقائق، حيث تم إضافة صوت محرك السيارة 12 أسطوانة إلى الموسيقى التصويرية. كذلك، في بداية الفيلم، هناك مشهد تتوقف فيه السيارة فجأة ويخرج الراكب ليرسم علامة “X” على إشارة الطريق.
أصبحت هذه المشاهد مرجعية أسطورية بين عشاق السيارات، حتى أنها أصبحت جزءًا من التقاليد الأمريكية وضمنت أن تصبح السيارة Countach واحدة من السيارات القليلة “المسجلة” في مكتبة الكونجرس الأمريكية.
عند سؤال الممثلتين عما إذا كانتا تتوقعان أن يصل الفيلم إلى هذه المكانة الأسطورية التي يتمتع بها اليوم، قالتا: “أبدًا، ولا حتى لثانية واحدة، وليس نحن فقط. لم يكن أي شخص خلال التصوير يتوقع هذا النجاح الهائل والمستدام!” وأضافت باربو: “لم أكن أدرك مدى نجاح الفيلم حتى بدأ الناس يطلبون توقيعي. حتى اليوم، رغم نجاحي كممثلة في أفلام الرعب ولعب دور المرأة القطة في فيلم باتمان، يطلب الناس مني في الغالب توقيع نماذج سيارات Countach.” وقالت بكمان: “من المستحيل أن أتذكر كم مرة وقعت فيها صورة أو نموذج سيارة Countach!”
بعض مشاهدهم المفضلة: “المشهد الذي تخرج فيه تارا من السيارة وترسم علامة X على إشارة الطريق”، قالت باربو. بينما كان المشهد المفضل لتارا بكمان هو “مشهد الافتتاح، حيث تطارد سيارة الشرطة سيارة Countach. هناك العديد من الأفلام التي تحتوي على مشاهد افتتاحية رائعة، لكن هذا بالتأكيد واحد من أفضلها على الإطلاق.”.
وعند سؤالهم عن تأثير هذا الفيلم على الثقافة والمجتمع الأمريكي، قالت باربو: “الجميع يعرفه. والجميع يعرف هذه اللامبورجيني.” وأضافت بكمان: “ليس هذا فقط. الجميع يعرف أيضًا الفتاتين في اللامبورجيني. نحن مرتبطتان بشكل لا ينفصم بهذا الدور.”
التسجيل بمكتبة الكونجرس الأمريكية
يمكن تسجيل أي قطعة فنية قدمت من خلال البشر لتظل متاحة ومحفوظة للأجيال القادمة في واحدة من أعرق المؤسسات الأمريكية، مكتبة الكونجرس.
لتحقيق ذلك، يجب الاعتراف بها كرمز ذي أهمية استثنائية للتاريخ والمجتمع والتقاليد الأمريكية. بعد الحصول على هذا الاعتراف – وهناك اليوم أكثر من 30 سيارة حققت هذا الإنجاز – بدءًا من تصميمها وحتى الصور والوثائق الأصلية وتلك المتعلقة بتاريخها، في مكتبة الكونجرس. تم الاعتراف بسيارة Countach LP 400 S من الفيلم كجزء من هذا الإنجاز وأصبحت السيارة الثلاثين التي تحصل عليه في عام 2021، وهو العام الذي احتفل فيه بالذكرى الأربعين للفيلم.
لامبورجيني بولو ستوريكو
لامبورجيني بولو ستوريكو هو قسم داخل شركة Automobili Lamborghini يتولى مسؤولية التراث التاريخي للشركة، حيث يدير ويدرس أرشيف الشركة ويقوم بترميم وتوثيق سيارات لامبورجيني التاريخية. افتتح هذا القسم في عام 2015 بالمقر الرئيسي في سانت أجاتا بولونيزي، ويعد نقطة مرجعية لهواة جمع سيارات لامبورجيني الكلاسيكية من جميع أنحاء العالم. يهتم القسم بنماذج السيارات بدءًا من 350 GTV في عام 1963 وحتى آخر سيارة ديابلو تم إنتاجها في عام 2001.
تركز أنشطة بولو ستوريكو على ثلاثة مجالات رئيسية: الأرشيف، الذي يتضمن التراث التاريخي من المعلومات التقنية والتجارية والوثائق؛ الشهادات، التي تمثل خلاصة عملية تحليل وثائقي وأرشيفي وتقني مكثف للسيارة، وتنتهي بإصدار كتاب مخصص يوثق أصالة السيارة التي تم فحصها؛ والترميمات، التي تتم مع مراعاة أصالة السيارات من قبل فريق من الفنيين المتخصصين الذين يعملون في ورشة بولو ستوريكو.
علق أليساندرو فارميسكي، مدير ما بعد البيع في Automobili Lamborghini، قائلاً: “منذ أن كنت أعمل في لامبورجيني في الولايات المتحدة، أتيحت لي الفرصة للتعرف على هذه Countach LP 400 S وتاريخها الاستثنائي. إنها سيارة أشعلت الشغف بعلامة لامبورجيني ونموذج Countach في نفوس العديد من الشباب الذين أصبحوا بعد ذلك عملاء لعلامتنا التجارية وسياراتنا. على الرغم من أن مواصفاتها ليست مطابقة تمامًا لما كانت عليه عندما غادرت المصنع، إلا أنها بلا شك ذات أهمية تاريخية لـ Automobili Lamborghini وكما يشهد تسجيلها في مكتبة الكونجرس، فهي ذات أهمية ثقافية ليس فقط للسيارات ولكن أيضًا للثقافة العامة للأمة بأكملها. كعلامة لامبورجيني، لا يمكننا إلا أن نشعر بالفخر ونحن سعداء بالاحتفال بالذكرى الخامسة والأربعين لها بإعادة جمع السيارة مع طاقمها الذي لا يُنسى من فيلم “Cannonball”.
