في نهاية الشهر الماضي، أثارت صورة وحيدة للصف الأمامي من مركبة Avatr 07 الجدل وتم مقارنتها بتصميم السفينة الفضائية، مما جذب الانتباه إلى التصميم الداخلي لهذه السيارة.
وظهرت مؤخراً مجموعة جديدة من الصور، لتكشف بصورة أعمق عن الشكل الداخلي للسيارة. من المقرر أن تبدأ الطلبات المسبقة للسيارة في الربع الثالث من العام الجاري، وقد يتم إطلاقها رسمياً تحديداً في سبتمبر. يؤكد مسؤول في الشركة أن التصميم الداخلي لـ Avatr 07 يعتمد على مقصورة القيادة الفاخرة ذات التكنولوجيا المستقبلية.
التصميم الداخلي
تتميز Avatr 07 بوحدة عرض طويلة ورفيعة للوحة العدادات، مع شاشات منفصلة لمرايا الرؤية الجانبية تُعرف باسم ” fish screen”. توجد أيضًا شاشة ترفيه أفقية مثبتة في المنتصف، مما يمنح السيارة مظهرًا ثلاثي الأبعاد وإحساسًا بالتسلسل الهرمي مع منافذ هواء مخفية.
يحتوي الكونسول الوسطي على منصات مزدوجة لشحن الهاتف اللاسلكي ومساحة لوضع المفتاح. كما توجد حوامل مشروبات مزدوجة ووحدة تخزين صغيرة يمكن فتحها من كلا الجانبين.
مقاعد مريحة وتقنيات متقدمة
يبدو من الصور أن مقعد الراكب ليس فقط مزودًا بمسند للساقين لتمديدهما، بل أيضًا مقعد السائق. يتميز الطراز 07 بمقاعد مزدوجة منعدمة الجاذبية، مما يعني أنه يمكن للمقاعد الاستلقاء في وضع شبه مسطح. تأتي المقاعد مع وظائف التدفئة، التهوية، والتدليك، بالإضافة إلى مسند الظهر، وبدء التشغيل عن بعد للتدفئة والتهوية. تُغطى المقاعد بجلد نابا اللؤلؤي .
مساحة داخلية فاخرة
على الرغم من أن الصف الخلفي يتسع لثلاثة أشخاص، إلا أنه تم تصميمه لاستيعاب مقعدين بشكل مريح. يحتوي مسند الذراع العريض عند طيه لأسفل على شاشة تحكم تعمل باللمس لضبط زاوية مسند الظهر ووظائف مثل التدفئة، التهوية، والتدليك، بالإضافة إلى ستائر الشمس الكهربائية. تمتد فتحة السقف البانوراميه من الأمام إلى الخلف، مما يخصص أكثر من 65% من المساحة المتاحة للركاب.
التصميم الخارجي
يتبنى التصميم الخارجي لـ Avatr 07 مفهوم التصميم الأنيق المستقبلي لعائلة Avatr، مع مصابيح LED نهارية مزدوجة الطبقات تميز السيارة بشكل كبير. ورغم أن السيارة تعد أصغر عضو في عائلة Avatr حتى الآن، وتأتي بطول 4825 مم، 1980 مم للعرض، و1620 مم للارتفاع، بينما يبلغ طول قاعدة العجلات 2940 مم.
خيارات المحركات
تتوفر Avatr 07 بإصدارات كهربائية بالكامل وإصدارات دفع هجينة وكلاهما متاح بالدفع الثنائي أو الدفع الرباعي. تستخدم الإصدارات الهجينة محركًا تربو سعة 1.5لتر بقوة 115 كيلووات.
بالنسبة لإصدار الدفع الثنائي، يوجد محرك كهربائي على المحور الخلفي بقدرة 231 كيلووات، أما بالنسبة لإصدار الدفع الرباعي، فسيتم إضافة محرك كهربائي إضافي بقدرة 131 كيلووات إلى المحور الأمامي.
بينما يحتوي الإصدار الهجين على حزمة بطارية تبلغ 39.05 كيلووات في الساعة ويبلغ مداها الكهربائي الخالص 230 كم للمحرك الفردي ومدى 220 كم للإصدار ثنائي المحرك- رباعي الدفع.
تستخدم الإصدارات الكهربائية بالكامل محركًا كهربائيًا أكثر قوة بقدرة 252 كيلووات على المحور الخلفي، وبالنسبة لإصدار الدفع الرباعي، تستخدم محركًا إضافيًا بقدرة 188 كيلووات على المحور الأمامي. في الوقت الحالي، أحجام البطاريات غير معروفة للنسخة الكهربائية بالكامل، ولكن المدى الكهربائي يتراوح بين 650 كم للنسخة ذات المحرك الواحد و610 كم للمحرك المزدوج. تستخدم جميع حزم البطاريات بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد التي توفرها شركة CATL.
