كشفت ريد بُل Red Bull عن أول سيارة مخصصة للحلبات RB17، في مهرجان جودوود للسرعة Goodwood Festival of Speed. السيارة الرياضية ذات المقعدين والمحرك الأوسط تولد قوة أكثر من 1200 حصان بفضل محرك V-10 تنفس طبيعي بسعة 4.5 لتر مزود بمساعدة كهربائية، قادر على الدوران حتى 15 ألف دورة في الدقيقة. تزن السيارة أقل من 900 كجم، وتقول ريد بُل أن أدائها يضاهي سيارات الفورمولا-1.
عود الوزن المنخفض إلى الهيكل الأحادي المصنوع من ألياف الكربون للمقعدين، والذي يضم المحرك كعنصر من الهيكل الأساسي. تنتقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة من ست سرعات. لا توجد نقلات للرجوع إلى الخلف؛ يتم التعامل مع الرجوع للخلف بواسطة المحرك الكهربائي المثبت في نظام القيادة.
يولد هذا المحرك الكهربائي وحده 200 حصان من إجمالي 1200 حصان، في حين يزود محرك V-10 الـ 1000 حصان الأخرى. لضمان التحكم في كل هذه القوة، تم تجهيز السيارة بنظام تحكم في الجر قياسي وفرامل مانعة للانغلاق لمنع انغلاق العجلات أثناء الفرملة الشديدة. تبلغ السرعة القصوى للسيارة أكثر من 350 كم/ساعة.
تم تطوير سيارة ريد بُل على يد المهندس أدريان نيوي، وتلعب الديناميكا الهوائية دورًا كبيرًا في RB17. تقول رد بول إن السيارة تنتج ما يصل إلى 1700 كجم من القوة السفلية Downforce، أي ما يقارب ضعف وزنها.
تتضمن السيارة أنظمة إدارة تدفق الهواء حول العجلات لتنعيم تدفق الهواء. تحتوي الأجنحة الأمامية والخلفية أيضًا على عناصر نشطة لتعديل القوة السفلية وفقًا للظروف المختلفة.
تتضمن RB17 مكونات مستوحاة من رياضة السيارات. يوجد نظام تعليق قابل للتعديل على جميع الزوايا الأربعة، مدمج مع نظام تحكم في الارتفاع والتمايل النشط، إلى جانب وضع رفع للتغلب على المطبات عند السرعات المنخفضة. كما تحتوي السيارة على نظام توجيه معزز هيدروليكيًا وفرامل كربونية للأربع عجلات. ومن المثير للاهتمام، الفرامل الخلفية فقط يتم التحكم فيها عبر نظام الفرامل السلكي.
تقف السيارة على عجلات رياضية من ألياف الكربون قياس 18 بوصة مزودة بإطارات ميشلان الخاصة بالسباقات. أيضًا تتوفر عجلات بقياس 20 بوصة.
صممت ريد بُل سيارة RB17 لتكون سهلة الاستخدام وتوفر قيادة ممتعة. تتضمن السيارة خيارات مقاعد مخصصة، ومساحة تخزين مدمجة لأشياء مثل بدلات السباق والخوذات. يعمل المحرك على الوقود العادي، وكل سيارة تقدم مع ضمان لمدة سنتين أو 4 آلاف كيلومتر أيهما يأتي أولاً.
تقول الشركة أن السيارة قادرة على خوض سباق 24 ساعة دون الحاجة للصيانة. تتم الصيانات الرئيسية كل 8 آلاف كيلومتر، ويجب أن تتم في مقر الشركة.
لم يتم الكشف عن سعر RB17 بعد، تم بالفعل بيع جميع النسخ الـ50. من المتوقع أن يبدأ الإنتاج في العام المقبل.
