تستعد شركة دوكاتي Docati الإيطالية لإطلاق دراجتها النارية الأخيرة في فئة الدراجات الرياضية بمحركات الـ L-cylinder، وهي Panigale V2 Superquadro Final Edition موديل 2025.
تعد هذه الخطوة جزءًا من خطة دوكاتي لتحديث محركاتها، والتي بدأت بإطلاق أول محرك بأربع أسطوانات من إنتاجها التجاري في Panigale V4 عام 2019.
في عام 2020، قدمت دوكاتي نسخة من محرك V4 تحت اسم Granturismo ، مما ألغى النظام المعقد للصمامات ونوابضها، وفي العام الماضي، أطلقت دوكاتي محركها الجديد Superquadro Mono ذو الأسطوانة الواحدة في طراز Hypermotard، والذي بيع بجانب نسخة أكبر بمحرك L-Twin.
مع إطلاق Panigale V2 Superquadro Final Edition موديل 2025، يُعتقد أن دوكاتي ستتوقف عن استخدام محركات L-twin في الدراجات الرياضية، وربما تستبدلها بمحركات V4 أصغر أو حتى محركات ذات ترتيب متوازٍ.
مميزات النسخة النهائية
تأتي Panigale V2 Superquadro Final Edition بميزات خاصة من الأمام إلى الخلف. التي تشمل حمايات الصدمات وذراع التأرجح، وحماية السلسلة، وغطاء القابض، ونهاية العادم مصنوعة من ألياف الكربون.
تظهر اللمسات الذهبية المألوفة من Ohlins على بعذ الأجزاء. الدواسات القابلة للتعديل من الألومنيوم تأتي من Rizoma، وهناك المزيد من الألومنيوم للأجزاء الأخرى مثل المشبك الثلاثي وخزان الوقود وغطاء خزان الوقود.
أداء محسن ووزن أقل
يأتي المحرك ذو الأسطوانتين بسعة 955 سي سي بنفس قوة 155 حصانًا وعزم دوران 104 نيوتن-متر كما في Panigale V2 القياسية، ولكن باستخدام الألومنيوم وألياف الكربون والبطارية الليثيوم، تم تقليل الوزن بمقدار 2.7 كجم ليصل وزن الدراجة الإجمالي 190 كجم.
تصميم خاص
عمل مركز تصميم دوكاتي بالتعاون مع Drudi Performance على تصميم خاص يجمع بين الألوان التقليدية للعلامة التجارية وهي الأحمر والأبيض والأسود، مع لمسة أحادية اللون على الهيكل الخارجي الذي يحمل رسمًا تخطيطيًا للمحرك كما هو موجود خلف الغطاء.
الإنتاج والسعر
ستقوم دوكاتي بصنع 555 وحدة من هذه الدراجة، مع نقش الرقم المتسلسل على المشبك الثلاثي. ستبدأ التسليمات العام الجاري، بأسعار تبدأ من 28 ألف دولار، أي ما يعادل مليون و 342 ألف جنيه مصري تقريباً بحسب سعر الصرف الرسمي.
