تستعد شركة بنتلي Bentley لوداع طرازاتها المزودة بمحركات W-12 ذات 12 أسطوانة، إذ جهزت سيارة Continental GT بالفعل بالمحرك الهجين الجديد، ونفس الأمر لسيارة Flying Spur.
ويبدو أن نهاية حياة المحرك W-12، أوشكت بلا رجعة، ولكن بنتلي ستحافظ على الأداء الفائق وزيادة في القوة الحصانية بالمحرك الهجين الجديد.
نشرت بنتلي مؤخراً صورة تشويقية لسيارة Flying Spur الجديدة، والتي تُظهر وجه السيارة السيدان الكبيرة بمصابيحها الأمامية المستديرة.
سيارة Flying Spur سيتم تزويدها بمحرك V-8 هجين بقوة 771 حصانًا، وهو نفس المحرك المستخدم في Continental GT، مما يوفر عزم دوران يبلغ 1000 نيوتن .متر.
يتكون المحرك من شاحن توربيني مزدوج سعة 4.0 لتر مع محرك كهربائي واحد مثبت بينه وبين ناقل الحركة. وباعتبارها سيارة هجينة قابلة للشحن، يمكن لسيارة Flying Spur أن تعمل بالطاقة الكهربائية وحدها لمسافة تصل إلى 72 كم بفضل المحرك الكهربائي.
لم تكشف بنتلي عن تفاصيل إضافية حول مجموعة نقل الحركة في سيارة Flying Spur، ولكنها أشارت إلى أنها أقوى سيارة سيدان لها.
من المتوقع أن تكون البطارية بقوة 25.9 كيلووات في الساعة مشابهة للمزودة بالطراز Continental GT. ، يضيف المحرك الكهربائي 187 حصانًا إلى قوة محرك V-8، مما يجعل سيارة Flying Spur الجديدة أقوى بكثير من النسخة السابقة المزودة بمحرك W-12، ومن المتوقع أن تكون أسرع أيضًا.
