أعلنت شركة ستيلانتيس Stellantis. اليوم عن نتائجها المالية للنصف الأول من عام 2024، حيث حققت إيرادات صافية بلغت 85 مليار يورو، بانخفاض بنسبة 14% مقارنة بالنصف الأول من عام 2023. سجلت الشركة صافي ربح بقيمة 5.6 مليار يورو، بانخفاض بنسبة 48% على أساس سنوي، وأرباح تشغيلية معدلة بقيمة 8.5 مليار يورو، مع هامش أرباح تشغيلية معدلة بنسبة 10%.
أبرز النقاط المالية
– إيرادات صافية: 85 مليار يورو، بانخفاض 14% بسبب تراجع حجم المبيعات وتنوع المنتجات.
– صافي الربح: 5.6 مليار يورو، بانخفاض 48% نتيجة لتراجع حجم المبيعات والتنوع في المنتجات، بالإضافة إلى التأثيرات السلبية لتقلبات سعر صرف العملات الأجنبية وتكاليف إعادة الهيكلة.
– الأرباح التشغيلية المعدلة: 8.5 مليار يورو، بانخفاض 5.7 مليار يورو مقارنة بالنصف الأول من عام 2023، بسبب التراجعات في أمريكا الشمالية.
– هامش الأرباح التشغيلية المعدلة: 10%، ما يعكس انخفاض التكاليف المباشرة لمواد التصنيع وفريق العمل والخدمات اللوجستية، مما ساعد في التخفيف من تأثير انخفاض الإيرادات.
الإجراءات المتخذة
اتخذت الإدارة عدة إجراءات لمواجهة التحديات التشغيلية، بما في ذلك تحسين الحصة السوقية في أمريكا الشمالية وأداء المخزون. تأثرت التدفقات النقدية الحرة الصناعية بانخفاض الأرباح التشغيلية المعدلة، والتغيرات السلبية في رأس المال العامل، وزيادة الإنفاق على الاستثمار. من المتوقع أن يتحسن الوضع في النصف الثاني من العام، مما سيكون له تأثير إيجابي على التدفقات النقدية الحرة الصناعية للعام بأكمله.
أداء المخزون وإطلاق الموديلات الجديدة
– إجمالي المخزون: انخفض بنسبة 3% ليصل إلى 1.408 ألف وحدة.
– إطلاق الموديلات الجديدة: تم التخطيط لإطلاق أكثر من 20 موديل جديد في عام 2024، من ضمنها سيارة رام 1500 المحدثة وسيارات “فان” الأوروبية وبيجو 3008. حصلت ستيلانتيس على جميع الموافقات اللازمة لإطلاق مشروع عالمي مشترك مع شركة ليب موتور، حيث سيتم تسليم الدفعة الأولى من السيارات في أوروبا بحلول نهاية الربع الثالث من عام 2024، تليها أمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وأفريقيا والهند وآسيا والمحيط الهادئ.
الأداء المالي والتجاري
– التدفقات النقدية الحرة الصناعية: تأثرت بتراجع الأرباح التشغيلية المعدلة، ولكن من المتوقع أن تتحسن في النصف الثاني من العام.
– المبيعات: انخفضت في أمريكا الشمالية، مما أثر على الأداء المالي العام.
– التوسع العالمي: تصدرت ستيلانتيس السوق في الشرق الأوسط وأفريقيا للمرة الأولى، وحافظت على ريادتها في السوق في أوروبا وأمريكا الجنوبية. كما احتلت المرتبة الأولى في مبيعات السيارات الهجينة في الولايات المتحدة والمرتبة الثانية في مبيعات المركبات الكهربائية الخفيفة.
تصريحات الرئيس التنفيذي
صرح كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس: “كان أداء الشركة في النصف الأول من العام 2024 أقل من توقعاتنا بسبب التحديات الصناعية والعقبات التشغيلية. بينما قمنا باتخاذ إجراءات تصحيحية للتعامل مع هذه التحديات، بدأنا أيضاً في إطلاق مجموعة من المنتجات المميزة، مما يوفر لنا العديد من فرص النمو. لدينا عمل كبير يجب إنجازه، خاصة في أمريكا الشمالية، لتحقيق أقصى إمكاناتنا على المدى الطويل. أود أن أتوجه بالشكر لجميع موظفينا على تعاونهم والتزامهم خلال هذه الفترة المهمة جداً من تطورنا ونجاحنا.”
التكنولوجيا والابتكار
تعمل ستيلانتيس على تطوير بطاريات السيارات الكهربائية باستخدام تقنيات مبتكرة، وتطوير منصات مدعومة بالذكاء الاصطناعي لتعزيز الابتكار التكنولوجي. تتضمن الميزات الجديدة تطبيق e-ROUTES لتخطيط الرحلات باستخدام بيانات السيارة في الوقت الفعلي، والمساعد الافتراضي شات جي بي تي، وبرنامج AppMarket لتثبيت التطبيقات عبر الاتصال اللاسلكي، وبرنامج Connect Fleet التابع لشركة Free2Move لمراقبة حالة المركبات وتحديد المواقع الجغرافية في الوقت الفعلي.
السيارات الجديدة
تخطط ستيلانتيس لإطلاق ما لا يقل عن 20 سيارة جديدة في عام 2024، من ضمنها بيجو 3008 و5008، ولانسيا أبسيلون الجديدة، ومازيراتي جريكالي فولغوري، ورام 1500، وسيتروين بازالت.
