قرر الاتحاد الدولي لسباقات السيارات فيا FIA تجريد جورج راسل، سائق فريق مرسيدس، من لقب سباق جائزة بلجيكا الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا-1. جاء هذا القرار بعد اكتشاف أن سيارته كانت أقل من الحد الأدنى للوزن المسموح به.
تفاصيل القرار
ذكر الاتحاد الدولي لسباقات السيارات -فيا- في بيان صدر بعد السباق أن وزن سيارة راسل بلغ 796.5 كجم بعد تفريغها من الوقود خلال فحوصات ما بعد السباق. هذا الوزن كان أقل بـ1.5 كجم من الحد الأدنى المسموح به وفقاً للوائح، الذي يبلغ 798 كجم.
تأثير القرار على النتائج
بعد تجريد راسل من اللقب، تم منح الفوز لزميله في فريق مرسيدس، لويس هاميلتون، الذي كان قد أنهى السباق في المركز الثاني. كما تقدم سائق مكلارين، أوسكار بياستري، إلى المركز الثاني، وتم تصعيد سائق فيراري، تشارل لوكلير، إلى المركز الثالث.
ردود الفعل والإجراءات
تم تحويل الأمر إلى مراقبي السباق لدراسته بعناية. وأكد فريق مرسيدس في جلسة الاستماع أن القياس صحيح وأن جميع الإجراءات المطلوبة تم تنفيذها بدقة. كما أقر الفريق بعدم وجود أي عوامل خارجية أدت لتخفيف وزن السيارة، وأن الخطأ كان نتيجة لإجراءات الفريق.
خلفية الحد الأدنى للوزن
يعد الحد الأدنى للوزن في سباقات فورمولا-1 أحد اللوائح الفنية الهامة التي تهدف إلى ضمان التنافس العادل بين الفرق. يشمل الوزن المحدد السيارة والسائق، ويتم مراقبته بانتظام لضمان الالتزام بالقوانين. هذا الحد الأدنى يهدف إلى منع الفرق من محاولة تقليل الوزن بشكل مفرط لتحقيق أداء أفضل على حساب السلامة والتوازن الفني.
تحديات ضبط الوزن
تواجه الفرق تحديات مستمرة في ضبط الوزن وتحقيق الأداء الأمثل. تعتبر القرارات مثل هذه تحذيراً واضحاً للفرق بأن الالتزام باللوائح الفنية هو أمر لا يمكن التهاون فيه.
بهذا القرار، تؤكد الفيا على التزامها الصارم باللوائح الفنية والحرص على الحفاظ على نزاهة المنافسة في سباقات فورمولا-1.
