في 2 أغسطس، أعلنت شركة مرسيدس-بنز Mercedes Benz أنها أصبحت أول شركة تصنيع سيارات أجنبية بالصين تحصل على الموافقة لإجراء اختبارات القيادة الذاتية من المستوى الرابع L4 في المناطق الحضرية والطرق السريعة على طرق محددة في بكين.
هذا الإنجاز يأتي بعد أن حصلت مرسيدس-بنز على الموافقة لإجراء اختبارات القيادة الذاتية من المستوى الثالث 3 L في بكين في نهاية عام 2023.
تُعد القيادة الذاتية من المستوى الرابع قيادة ذاتية بالكامل دون الحاجة إلى تدخل السائق البشري، مع إمكانية استعادة السائق للتحكم في أي وقت.
أفادت مرسيدس-بنز بأنها بدأت منذ عام 2021 بإجراء اختبارات القيادة الذاتية في بيئة مغلقة في الصين، مع تركيز جهود البحث والتطوير على تكييف نظامها مع البنية التحتية للطرق المحلية، بما في ذلك إشارات المرور، علامات الطرق، مناطق البناء، ممرات الحافلات، والممرات المتغيرة، بالإضافة إلى تحسينات في الخوارزميات. سيتم استخدام سيارات مرسيدس-بنز S-Class السيدان الفاخرة المحدثة كمركبات اختبار للقيادة الذاتية، وهي مجهزة بمجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار، بما في ذلك الليدار، ورادار الموجات المليمترية، والكاميرات.
في السنوات الأخيرة، شهدت المركبات ذاتية القيادة تزايدًا في شعبيتها. افتتحت مدينة هانغتشو في الصين 3474 كيلومتراً مربعاً من ثماني مناطق حضرية كمواقع اختبار للمركبات ذاتية القيادة، وهو ما يمثل أكثر من 20% من مساحة المدينة؛ كما أعلنت شنتشن عن إضافة 43 طريقًا جديدًا، ليصل إجمالي الطرق المفتوحة للقيادة الذاتية في المدينة إلى 944 كم.
وفي المنطقة التجريبية عالية المستوى للقيادة الذاتية في بكين، يتم استخدام مركبات توصيل خالية من الركاب، وحافلات خالية من الركاب، وأيضاً كنسات الشوارع، وسيارات الدوريات، وأكثر من 800 مركبة أخرى ذاتية القيادة في سيناريوهات مختلفة.
تأسست هذه المنطقة في سبتمبر 2020 بهدف تعزيز تنفيذ القيادة الذاتية من خلال الأنظمة الخمسة الرئيسية لـ “خريطة الشبكة السحابية للمركبة”. تضم هذه المنطقة حاليًا أكثر من 20 شركة للقيادة الذاتية وصانعي سيارات، بما في ذلك Baidu، Pony، BAIC، Didi، WeRide، Auto-X، Neolix، JD، Meituan Qingtian Truck، Trunk، QCraft، SenseTime، وFoton.
