أفادت بيانات صادرة عن اتحاد مصنعي السيارات في تركيا بأن إنتاج السيارات في البلاد شهد انخفاضًا ملحوظًا خلال شهر يوليو الماضي، حيث تراجع بنسبة 13.9% على أساس سنوي ليصل إلى 116 ألف و 569 سيارة، مقارنةً بإنتاج بلغ 135 ألف و 359 سيارة في نفس الشهر من العام الماضي.
وارتفعت صادرات تركيا من السيارات خلال الشهر ذاته بنسبة 9.2% من حيث عدد المركبات المُصدَّرة، كما سجلت زيادة بنسبة 9.1% من حيث القيمة بالدولار الأمريكي.
أما على مدار الأشهر السبعة الأولى من العام الحالي، فقد سجل إجمالي إنتاج السيارات في تركيا انخفاضًا بنسبة 5.4% على أساس سنوي، حيث بلغ 823 الف و 636 سيارة. وعلى الرغم من هذا التراجع في الإنتاج، فإن قيمة صادرات السيارات التركية شهدت نموًا بنسبة 1% خلال نفس الفترة، حيث بلغت 20.7 مليار دولار.
وفي سياق متصل، استقطب قطاع صناعة السيارات الكهربائية في تركيا استثمارات ضخمة من الصين خلال الشهر الماضي، حيث تم الإعلان عن استثمارات صينية تُقدّر بحوالي مليار دولار. هذه الخطوة تأتي في إطار تعزيز التعاون بين البلدين، حيث تسعى الصين إلى تخطي العقبات المفروضة على صادراتها إلى الأسواق الأوروبية، بينما تعمل تركيا على ترسيخ مكانتها كمركز رئيسي لإنتاج المركبات الكهربائية.
ومن بين الاستثمارات البارزة، أعلنت شركة BYD الصينية عن إبرام صفقة بقيمة مليار دولار لإنشاء مصنع للسيارات الكهربائية في تركيا. وتعد BYD أكبر شركة لتصنيع السيارات في الصين وثاني أكبر شركة منتجة للسيارات الكهربائية في العالم. تهدف الشركة من خلال هذه الخطوة إلى تعزيز إنتاجها في السوق الأوروبي وتوسيع نطاق أعمالها دوليًا، خاصةً في ظل القيود التي فرضها الاتحاد الأوروبي على الواردات الصينية.
ووفقًا للتوقعات، من المنتظر أن يتمتع المصنع بطاقة إنتاجية تصل إلى 150 ألف مركبة سنويًا، على أن يبدأ الإنتاج بنهاية عام 2026، ويوفر فرص عمل لحوالي 5 آلاف موظف.
