قرر فريق ريد بُل Red Bull، بطل العالم في سباقات الفورمولا-1، التراجع عن خطط استخدام تصاميم مستوحاة من المشجعين في سباقي الجائزة الكبرى في سنغافورة والولايات المتحدة الأمريكية. يعود هذا القرار إلى مخاوف الفريق من زيادة الوزن الناتجة عن الطلاء المستخدم لهذه التصاميم، والذي قد يؤثر على أداء السيارة في المنافسات القوية .
خلفية عن المبادرة
أطلق ريد بُل هذا العام مبادرة فريدة من نوعها، حيث دعا مشجعيه عبر وسائل التواصل الاجتماعي لتقديم تصاميم جديدة ليتم استخدامها على سيارات الفريق خلال سباقات بريطانيا، سنغافورة، والولايات المتحدة الأمريكية. كان الهدف من هذه الخطوة تعزيز تفاعل الجماهير مع الفريق، ومنحهم الفرصة لرؤية إبداعاتهم على السيارات التي يقودها أبطال العالم، الهولندي ماكس فيرستابن Max Verstappen والمكسيكي سيرجيو بيريز Sergio Perez، بالإضافة إلى حضور السباق كضيوف شرف.
التحديات التقنية
وفقاً لبيان رسمي أصدره الفريق، تمت مواجهة مشكلة غير متوقعة عند اختبار الطلاء على السيارة طراز “آر.بي 20” RB20، حيث اكتشف الفريق أن الطلاء المستخدم لإبراز التصاميم أضاف وزناً غير مرغوب فيه، بلغ حوالي كيلوجرام واحد. هذا الوزن الإضافي قد يؤثر على الأداء بشكل كبير، حيث يمكن أن يتسبب في فقدان نحو 0.03 ثانية في كل لفة، وهو فارق مهم في عالم الفورمولا-1 الذي يعتمد على أدق التفاصيل.
التأثير على المنافسة
يأتي هذا القرار في وقت حساس من الموسم، حيث يخوض ريد بُل معركة شرسة مع فرق مثل مكلارين McLaren وفيراري Ferrari في صراع على لقب السائقين والمصنعين. ورغم أن فيرستابن يتصدر ترتيب السائقين بفارق 59 نقطة أمام البريطاني لاندو نوريس Lando Norris، إلا أن الفريق يحتل المركز الثاني في فئة المصنعين خلف مكلارين، مما يزيد من أهمية الحفاظ على كل ميزة تنافسية، بما في ذلك الوزن والأداء الديناميكي للسيارة.
ردود الأفعال
كان أول تصميم من هذه المبادرة قد استخدم في سباق سيلفرستون Silverstone هذا العام، مما أسعد المشجعين الذين شاركوا بتصاميمهم. ولكن مع اقتراب سباق سنغافورة، قرر الفريق إعادة تقييم خططه والتركيز على الأداء الفني بدلاً من الشكل الجمالي للسيارة، وذلك لتفادي أي تأثير سلبي على نتائج السباق.
تؤكد هذه الخطوة أن التفاصيل الدقيقة، مثل وزن الطلاء، يمكن أن تكون حاسمة في عالم سباقات الفورمولا-1، حيث يبحث كل فريق عن أي تفوق بسيط لتحقيق الفوز في البطولة.
