مع تزايد انتشار السيارات الكهربائية والهجينة، تتزايد المخاوف بشأن مصير بطارياتها بعد انتهاء عمرها الافتراضي. لكن أعلنت BMW في أمريكا الشمالية عن شراكتها مع شركة Redwood Materials لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون المستخدمة في سياراتها الكهربائية والهجينة، بما في ذلك سيارات BMW، MINI، رولز رويس، و BMW Motorrad.
وبموجب هذه الشراكة ستقوم شبكة BMW، التي تشمل ما يقرب من 700 مركز بيع وتوزيع ومرافق أخرى، بإزالة البطاريات المستهلكة من المركبات واستخراج المعادن مثل النيكل والكوبالت والليثيوم والنحاس وإعادة الغالبية العظمى منها إلى سلسلة توريد البطاريات.
كيف تعمل Redwood Materials على إحداث فرق؟
تؤكد شركة Redwood Materials أن عملية إعادة التدوير الخاصة بها تتميز بأثر بيئي أقل بكثير من الشركات المنافسة، حيث تقلل استهلاك الطاقة بنسبة 80%، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 70%، واستهلاك المياه بنسبة 80%.
Redwood Materials تأسست في عام 2017 على يد جي بي شتراوبل، أحد مؤسسي شركة تسلا ومديرها التقني السابق. وتعمل الشركة منذ سبع سنوات مع العديد من العلامات التجارية الكبرى مثل تسلا، فورد، جنرال موتورز، تويوتا، نيسان، وأمازون.
أهمية الشراكة لمصانع BMW في الولايات المتحدة
Redwood تمتلك حاليًا موقعًا في رينو، نيفادا، وتقوم ببناء موقع آخر في تشارلستون، كارولاينا الجنوبية. هذا الموقع سيكون مهمًا لهذه الشراكة، حيث تمتلك BMW مصانع في سبارتنبرغ وودروف بولاية كارولاينا الجنوبية، حيث سيتم تجميع ما لا يقل عن ستة طرازات كهربائية جديدة وبطارياتها. وتعمل شركة AESC، التي تُصنّع تلك البطاريات، على تشغيل مصنع آخر في فلورنسا، كارولاينا الجنوبية.
استثمارات BMW في مستقبل السيارات الكهربائية
تواصل BMW الاستثمار بقوة في مجال السيارات الكهربائية، حيث تقدم حاليًا خمسة طرازات كهربائية هي i4 وi5 وi7 وسيدان بالإضافة إلى iX SUV. وتخطط الشركة لإطلاق ثلاثة طرازات كهربائية إضافية خلال العامين المقبلين، منها iX3 بتصميم جديد لـ i3 المدمج، وسيارة كهربائية من الفئة الثالثة، وطراز i5 M الرياضي بقوة تصل إلى 1136 حصانًا.
مستقبل أكثر استدامة
تشير هذه الشراكة إلى خطوة مهمة نحو مستقبل أكثر استدامة للسيارات الكهربائية، والتي تُعد بديلاً أفضل للوقود الأحفوري. رغم أن هذه الخطوة لا تحل جميع مشاكل تطوير البطاريات، والتي تتطلب استهلاكًا كبيرًا للطاقة وتعتمد على عمالة غير قانونية في بعض البلدان النامية، إلا أنها تعطي الأمل بأن حلولاً أكثر استدامة ستتوفر في المستقبل القريب.
