أعلنت شركة بي واي دي BYD عن استدعاء ما يقرب من 100 ألف سيارة بسبب عيب في التصنيع، قد يؤدي إلى مخاطر نشوب حرائق. هذا الاستدعاء، الذي يعد الأكبر في تاريخ الشركة، يشمل 96 ألف و 714 مركبة من طرازي BYD Dolphin دولفين وBYD Yuan Plus يوان بلس، المنتجة بين فبراير وديسمبر 2023. وفقًا لـ إدارة الدولة الصينية لتنظيم السوق، فإن هذا الخلل يتعلق بـ وحدة التحكم في عمود التوجيه الكهربائي CEPS، حيث قد يؤدي تداخل غطاء الأدوات مع المكثفات إلى حدوث شقوق دقيقة تتسبب في ماس كهربائي وارتفاع حرارة قد ينجم عنه حريق.
أشارت الشركة إلى أنها قدمت خطة استدعاء إلى مركز استدعاء المنتجات المعيبة التابع لشركة SAMR، وستقوم شركتان تابعتان لـ BYD بتنفيذ عملية الاستدعاء. التفاصيل تشمل:
– استدعاء 87 ألف و 762 سيارة من طرازي Dolphin و Yuan Plus المنتجة محليًا في الصين في الفترة من 4 فبراير 2023 إلى 26 ديسمبر 2023.
– استدعاء 8,952 مركبة من طراز Yuan Plus المنتجة في الفترة من 2 نوفمبر 2022 إلى 19 يونيو 2023.
يعود السبب الرئيسي لهذا الاستدعاء إلى وجود عيوب في تصنيع وحدة التحكم في عمود التوجيه الكهربائي CEPS، والتي تتسبب في إغلاق غطاء الأدوات بشكل يؤدي إلى تداخل مع المكثفات على لوحة الدائرة الكهربائية. يؤدي هذا التداخل إلى حدوث شقوق دقيقة في المكثفات التي قد تتوسع بمرور الوقت خلال استخدام السيارة. هذه الشقوق يمكن أن تسبب ماس كهربائي، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وبالتالي خطر نشوب حريق.
ولتجنب هذه المخاطر، سيتم إجراء إصلاحات مجانية للمركبات المتأثرة عبر وكلاء BYD. الحل التقني المقترح يتضمن تثبيت وسادات عازلة على وحدات التحكم CEPS للحد من المخاطر. كما ستقوم الشركة بالتواصل مع مالكي المركبات المتضررة عبر البريد المسجل، والمكالمات الهاتفية لضمان استلامهم إشعارات الاستدعاء.
الجدير بالذكر أن استدعاءات شركة BYD نادرة، وهذا الاستدعاء يمثل أكبر استدعاء شهدته الشركة منذ تأسيسها. تعد طرازات Dolphin و Yuan Plus من بين الأكثر شعبية في أسطول BYD، وهي طرازات مشهورة يتم تصديرها إلى الأسواق العالمية تحت أسماء مختلفة، منها طراز BYD Atto 3.
