في عالم السيارات الكلاسيكية، هناك عدد قليل من الطرازات التي تملك تاريخًا لامعًا مثل جاجوار Jaguar XKSS 1957 . تعتبر هذه السيارة جوهرة نادرة في عالم الكلاسيكية، إذ تمثل تزاوجًا بين أداء السباقات وفخامة القيادة اليومية. بفضل تصميمها الجريء ومحركها القوي، حققت جاجوار XKSS مكانة خاصة بين عشاق السيارات.
المواصفات الفريدة والتاريخ العريق لسيارة جاجوار XKSS
تم بناء هذه السيارة تحديداً على قاعدة طراز Jaguar D-Type الفائز بسباقات لومان الشهيرة، وهي تتميز بمواصفات استثنائية جعلتها تحظى بإعجاب العالم منذ انطلاقها. تحمل هذه النسخة من جاجوار رقم الشاسيه XKD 540 ورقم المحرك E 2029-9، وهي من السيارات القليلة التي تم تحويلها بالكامل من طراز D-Type المخصص للسباقات إلى نسخة XKSS المصممة للطرقات العامة.
ندرة جاكوار XKSS وأهمية رقم الهيكل والمحرك
تعد جاكوار XKSS من أكثر السيارات ندرة في العالم. فبعد قرار جاجوار في عام 1956 بالتوقف عن السباقات، تم تحويل 18 شاسيه فقط من طراز D-Type إلى XKSS، مما يجعل هذه السيارة من القطع الفريدة في عالم السيارات الكلاسيكية. وما يميز هذه النسخة تحديدًا هو احتفاظها بمكونات رئيسية مثل الشاسيه، الإطار الأمامي والخلفي، والهيكل الأصلي، مما يجعلها قطعة ثمينة من التاريخ.
تحويل جاجوار D-Type إلى XKSS .. من حلبة السباق إلى الطرقات العامة
تعد جاجوار XKSS تطويرًا مباشرًا لسيارة السباقات D-Type التي هيمنت على حلبة سباقات لومان في خمسينيات القرن الماضي. ولجعلها مناسبة للقيادة على الطرقات، قامت جاجوار بإجراء تعديلات شملت إضافة زجاج أمامي كامل، بابًا إضافيًا للركاب، وحاملًا للأمتعة. هذه التحويلات لم تقتصر على الجانب الجمالي فقط، بل شملت تعديلات ميكانيكية هامة مثل تغيير نسبة المحور الخلفي لتحسين التسارع.
التعديلات التقنية على المحرك ومشاركة XKSS في السباقات
كانت السيارة في البداية مزودة بمحرك سعة 3.4 لتر، ولكن في عام 1960 تمت ترقيته إلى محرك سعة 3.8 لتر من قبل مصنع جاجوار، مع الاحتفاظ برأس الأسطوانة الأصلي، ما عزز أداء السيارة بشكل كبير. وتاريخ السيارة ليس مرتبطًا فقط بالطرقات، بل شاركت في العديد من السباقات في المملكة المتحدة وأستراليا، حيث قادها سائقون مثل جاك براونينج و كولين هايمز.
الملاك البارزون جاجوار XKSS وتاريخ السيارة في أستراليا
تم بيع هذه السيارة في عام 1957 لأول مرة إلى مصنع الآلات “فيل سراج”، والذي كان معروفًا أيضًا بحبه للسباقات، حيث قام بقيادتها في عدد من السباقات المحلية. ثم انتقلت الملكية إلى أستراليا حيث استمر استخدامها في السباقات على يد السائقين لوري أونيل و كولين هايمز، وأصبحت هذه السيارة رمزًا للأداء في أستراليا.
القيمة التاريخية والمالية جاجوار XKSS 1957 في المزادات
تعتبر جاجوار XKSS اليوم من أكثر السيارات المطلوبة في المزادات العالمية، حيث يتراوح سعرها التقديري بين 9 ملايين و 11 مليون جنيه إسترليني، تعرض هذه السيارة تحديداً للبيع بمزاد RM- Sotheby’s، تأتي هذه السيارة مع مجموعة كبيرة من القطع الاحتياطية الأصلية، مما يزيد من قيمتها وجاذبيتها.
