كشفت رينو Renault النقاب عن طرازها الجديد كليًا رينو 5 Renault في معرض جنيف للسيارات 2024، يعد هذا الطراز خطوة هامة ضمن خطط رينو لتحويل هويتها من خلال مشروعها الطموح “ثورة رينو” أو ما يعرف بـ Renaulution ، والذي يهدف إلى إحياء طرازات تاريخية بتصميم عصري وكهربائي.
منذ الكشف الأولي عن السيارة، أتضح أن تصميم رينو 5 Renault يأتي بتصميم كلاسيكي، حيث أكدت الصور أن النسخة الإنتاجية لم تتغير كثيرًا عن النموذج الذي ظهر للجميع في معرض جنيف، والذي تم الكشف عنه لأول مرة في عام 2021. تعد السيارة بداية لحقبة جديدة للشركة الفرنسية، والتي تسعى من خلالها لاستلهام إرثها العريق لتقديم ما تأمل أن يصبح طرازات كلاسيكية مستقبلية.
تصميم كلاسيكي بتكنولوجيا حديثة
تعتمد رينو 5 Renault على التصميم الكلاسيكي لهذه السيارة العريقة مع بعض اللمسات الحديثة، مثل الأبعاد المدمجة للجسم بخمسة أبواب، والعجلات البالغ حجمها 18 بوصة، والتي تحافظ على الطابع الرياضي. بينما شهدت المصابيح الأمامية تعديلًا طفيفًا، حيث يمكن أن “تغمز” عند اقترابك من السيارة بفضل تقنيات LED المدمجة.
كما تتضمن السيارة شاشة صغيرة على غطاء المحرك تعرض معلومات الشحن، بدلاً من فتحات التهوية التقليدية التي لم تعد ضرورية في السيارات الكهربائية. أما مقابض الأبواب الخلفية، فهي مخفية في الأعمدة الجانبية، مما يضفي على السيارة مظهرًا مشابهًا للطراز الأيقوني والذي كان يأتي بثلاثة أبواب، مع الحفاظ على العملية في وقتنا الحالب بتزويدها بخمسة أبواب.
منصة كهربائية جديدة وتكنولوجيا متطورة
تعتمد رينو 5 Renault على منصة كهربائية جديدة مخصصة للسيارات الصغيرة AmpR Small ، وتعتبر أول سيارة تعتمد على هذه المنصة التي صممت خصيصًا للسيارات الكهربائية. تأتي السيارة بخيارين من البطاريات؛ بطارية صغيرة بسعة 40 كيلوواط ساعة توفر مدى يصل إلى حوالي 300 كم، وبطارية أكبر بسعة 52 كيلوواط ساعة توفر مدى يصل إلى حوالي 400 كم بشحنة واحدة.
ستتوفر السيارة بخيارين للمحرك، الأول بقوة 121 حصانًا والثاني بقوة 148 حصانًا، حيث يمكن للطراز الأقوى الانطلاق من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من ثماني ثوان. كما تدعم السيارة شحنًا سريعًا بقدرة تصل إلى 100 كيلوواط، مما يسمح بشحن البطارية من 15% إلى 80% في أقل من نصف ساعة.
تقنيات مبتكرة وتجربة قيادة مميزة
تأتي رينو 5 Renault بتكنولوجيا متقدمة تشمل نظام التحكم الإلكتروني الكامل في الفرامل Brake-by-Wire، بالإضافة إلى نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات، مما يضمن تجربة قيادة مستقرة وسلسة. أما من الداخل، فتتسم المقصورة بتصميم مستوحى من الطراز الأصلي، مع استخدام مواد صديقة للبيئة مثل أقمشة الجينز المصنوعة من زجاجات PET المعاد تدويرها.
تتميز النسخ الأعلى من السيارة بشاشة عرض رقمية بقياس 10 بوصات، ونظام معلومات وترفيه متكامل يدعم Apple CarPlay و Android Auto لاسلكيًا، إضافة إلى مزايا أخرى مثل الكاميرا الخلفية، وشحن الهواتف الذكي لاسلكيًا، وأجهزة استشعار ركن أمامية وخلفية.
أسعار منافسة وإصدار متوقع في 2025
من المتوقع أن تبدأ أسعار رينو 5 Renault من 27 ألف يورو تقريباً، من المقرر أن تصل السيارات إلى العملاء في أوائل عام 2025، مع توفر ثلاث فئات مختلفة بأسعار متدرجة.
تطمح رينو Renault إلى أن يمتد عمر هذا الطراز لما يصل إلى 15 عامًا، مع تقديم تحديثات منتظمة بدلاً من التغييرات الجذرية التي تحدث كل بضع سنوات. إنها استراتيجية شبيهة بما اتبعته فيات Fiat مع طراز 500 الشهير.
