بعد انقطاع دام 44 عامًا، تعود علامة سكوت Scout من جديد، كاشفةً عن نموذجين أوليين جديدين لمركباتها الكهربائية بالكامل، هما الـ ترافيلر Traveler التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات-SUV و تيرا Terra الشاحنة البيك أب، مستلهمة بذلك تصميماتها من سيارات سكوت الأصلية Scout التي صنعتها شركة إنترناشونال هارفيستر International Harvester بين عامي 1961 و1980. لكن هذه العودة لا تتوقف عند حدود طرازين فحسب، إذ تخطط سكوت لإطلاق سلسلة متنوعة من المركبات الكهربائية الخالصة.
ورغم أن هذه المركبات تعتمد كليًا على الكهرباء، إلا أن سكوت قدمت حلاً لزيادة المدى من خلال نظام اختياري يحمل اسم هارفيستر Harvester، وهو مولد يعمل بالبنزين يزيد المدى إلى أكثر من 800 كيلومتر. أما المدى الكهربائي الكامل فيبلغ حوالي 560 كيلومتر بفضل البطارية الأساسية. وعلى الرغم من عدم الكشف عن المواصفات الدقيقة، أكدت الشركة أن مركباتها ستكون قادرة على التسارع إلى 96 كيلومترًا في الساعة خلال 3.5 ثانية، وذلك بفضل عزم دوران تقديري يقارب 1355 نيوتن-متر، مما يمنحها قوة هائلة.
تم بناء سيارات سكوت الجديدة على منصة هيكلية حصرية تعتمد على تصميم الإطار المتكامل Body-on-frame، مما يتيح لها تركيب إطارات تصل إلى 35 بوصة، مع ارتفاع عن الأرض يزيد عن قدم واحدة، وقدرة على الخوض في المياه حتى عمق يقارب 3 أقدام أي 0.91 متر. تشمل الميزات الميكانيكية لمحبي الطرق الوعرة على قضيب توازن أمامي قابل للفصل، وقفلين ميكانيكيين أمامي وخلفي، ومحور خلفي صلب يضمن الثبات والقوة.
كما تتوقع سكوت أن تكون سيارة ترافيلر قادرة على سحب ما يزيد عن 3175 كيلوجرام، بينما ستتمكن شاحنة تيرا من سحب أكثر من 4536 كيلوجرام. كما ستمتلك المركبتان حمولة تقارب 907 كيلوجرام. وستدعم مركبات سكوت معيار الشحن في أمريكا الشمالية North American Charging Standard، بالإضافة إلى هندسة شحن بقدرة 800 فولت، مع قدرة شحن ثنائية الاتجاه تصل إلى 350 كيلوواط.
تحتوي شاحنة تيرا على صندوق يبلغ طوله 5.5 قدم، ويضم منفذي طاقة بقوة 120 فولت ومنفذًا آخر بقدرة 240 فولت، مما يمنحها مرونة كبيرة عند استخدام الأدوات أو الشحن. أما ترافيلر، فهي تتضمن حاملاً للإطار الاحتياطي المتكامل في تصميمها، والذي يمكنه حمل إطار احتياطي بحجم يصل إلى 35 بوصة. يمكن لشاحنة تيرا حمل إطار احتياطي بحجم 33 بوصة أسفل المركبة، مع إمكانية إضافة حاملة إطارات داخل الصندوق تتسع لإطار بحجم 35 بوصة.
وعند الانتقال إلى المقصورة، يعكس التصميم الداخلي الروح الكلاسيكية من سكوت Scout II، مع لوحة تحكم في المناخ تقع أسفل الشاشة المركزية الكبيرة، كما تحتوي شاحنة تيرا على خيار لمقعد أمامي طويل بدلًا من وحدة التحكم متعددة الوظائف، وتتميز أيضًا بمقابض أبواب ميكانيكية، مما يعزز من الطابع العملي والتقليدي.
تفتح سكوت باب الحجزعلى كلا الطرازين، مقابل 100 دولار فقط. وستبدأ أسعار ترافيلر Traveler الأساسية من 50 ألف دولار تقريبًا، بينما يبلغ سعر تيرا Terra 51 ألف و 500 دولار. وتهدف سكوت إلى بدء الإنتاج الأولي في عام 2027.
