اختبرت اختبار التصادم الأسترالية ANCAP ، سيارة هيونداي i30 سيدان Hyundai i30 Sedan، تُعرف هذه السيارة في أسواق أخرى مثل الشرق الأوسط وأوروبا تحت اسم هيونداي إلنترا .Hyundai Elantra CN، لكن تقدم بالسوق الأسترالي تحت أسم i30.
وتم تُطبق تصنيفات السلامة الصادرة عن برنامج تقييم السيارات الجديدة الأسترالي ANCAP على جميع نسخ هيونداي i30 سيدان الهجينة والبنزين المُحسّنة التي تم إنتاجها اعتبارًا من يونيو 2023، باستثناء طراز i30 Sedan N عالي الأداء.
جُهزت هيونداي i30 سيدان بمجموعة من ميزات الأمان، تشمل، وسائد هوائية مزدوجة أمامية وجانبية لحماية الصدر والرأس، نظام الفرملة الطارئة الذاتية AEB لمختلف السيناريوهات، تحذير اصطدام سيارة بسيارة أخرى، حماية المستخدمين الأكثر عرضة للخطر -المشاة وراكبي الدراجات.
كما تحتوي على خاصية تقاطع المركبات AEB – Junction، نظام دعم المسار LSS الذي يتضمن: مساعد البقاء في المسار LKA، تحذير مغادرة المسار LDW، مساعد الطوارئ للبقاء في المسار ELK، نظام مساعدة السرعة المتقدم SAS مع تقنية التعرف على إشارات المرور.
تصنيفات الأداء في السلامة
وفقًا لتقييمات ANCAP، حصلت هيونداي i30 سيدان على النقاط التالية:
-حماية الركاب البالغين: 71% “28.42 من أصل 40”.
-حماية الركاب الأطفال: 81% “39.87 من أصل 49”.
-حماية المستخدمين الأكثر عرضة للخطر: 62% “39.22 من أصل 63”.
-أنظمة مساعدة السلامة: 56% “10.16 من أصل 18”.
التقييم النهائي
قيم اختبار التصادم الأسترالية ANCAP هيونداي i30 سيدان 2024 بثلاث نجوم فقط من أصل خمسة، وهو تقييم متوسط.
ملاحظات هامة
رغم الميزات المتقدمة، لا توفر السيارة الوسادة الهوائية المركزية التي تضيف حماية إضافية لركاب المقاعد الأمامية في حال التصادم الجانبي. كما أن نظام الفرملة الطارئة الخلفية AEB – Backover غير متوفر في الفئة الأساسية.
