أعلنت رينو Renault الفرنسية عن عودة أسطورية إلى عالم السيارات الرياضية من خلال طرح سيارة جديدة تحمل اسم رينو 5 توربو Renault 5 Turbo 3E هذه السيارة الكهربائية بالكامل تستمد إلهامها من الطراز الأسطوري رينو 5 توربو Renault 5 Turbo الذي اشتهر في الثمانينيات بمحركه الوسطي وتصميمه الجريء، ولكن مع لمسات عصرية وتقنيات كهربائية متقدمة تلائم المستقبل.
تصميم كلاسيكي بروح المستقبل
تحمل رينو 5 توربو 3E ملامح تصميمية مستوحاة من طرازها التاريخي، مع تحديثات عصرية تعكس طموحات الشركة في تقديم سيارة رياضية كهربائية متطورة. الهيكل العريض والفتحات الخلفية الكبيرة مستوحاه من التصميم الأصلي، بينما تضفي المصابيح الأمامية الحديثة بتقنية LED لمسة مستقبلية. كذلك، زودت السيارة بعجلات ضخمة، وموزعات هواء خلفية تعزز الديناميكية الهوائية، وجناح سقف صغير يعكس توازنًا بين الأداء والتصميم الرياضي .
وفقًا لتصريحات جيل فيدال Gilles Vidal رئيس التصميم في رينو، ستوفر السيارة خيارات تخصيص واسعة تشمل الألوان والتصاميم الخارجية والداخلية، مما يمنح المشترين حرية التعبير عن شخصياتهم من خلال سياراتهم.
قوة خارقة لأداء رياضي استثنائي
تعتمد السيارة على محركين كهربائيين مثبتين على العجلات الخلفية، مما يمنحها قوة تبلغ 500 حصان. هذا الرقم المذهل يسمح للسيارة بالتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر/ساعة خلال 3.5 ثانية فقط، مما يضعها في منافسة مباشرة مع السيارات الخارقة وحتى الفائقة.
هذه القوة الهائلة تأتي بفضل نظام دفع كهربائي متطور يضمن توزيع الطاقة بشكل مثالي، مما يمنح السائق أقصى درجات التحكم والثبات أثناء القيادة.
خفة الوزن وصلابة التصميم
واحدة من الميزات الرئيسية لهذه السيارة هي اعتمادها على هيكل من ألياف الكربون، الذي يمنحها خفة وزن وصلابة عالية. وعلى الرغم من أن رينو لم تكشف عن الوزن الدقيق للسيارة، إلا أن النسخة الاختبارية التي ظهرت في عام 2023 بلغ وزنها أقل من 1500 كيلوجرام.
الهيكل الجديد يضمن أداءً استثنائيًا من حيث التسارع والتحكم، ويجعلها واحدة من السيارات الأكثر خفة في فئتها، رغم وجود بطاريات وأنظمة دفع كهربائية متطورة.
نسخ محدودة
رينو تخطط لإنتاج عدد محدود من هذه السيارة الجديدة، حيث يُتوقع تصنيع حوالي 2,000 وحدة فقط. مما يجعلها قطعة فنية نادرة تستهدف عشاق السيارات الرياضية الذين يبحثون عن طراز مميز يحمل إرثًا تاريخيًا.
من الجدير بالذكر أن الطرازات الكلاسيكية السابقة، مثل رينو 5 توربو 1 وتوربو 2، حققت نجاحًا واسعًا في الثمانينيات بإنتاج أكثر من 4000 وحدة، بينما أنتجت الشركة قرابة 3000 وحدة من سيارة رينو كليو V6 الشهيرة.
مستقبل كهربائي برؤية عاطفية
صرّح جيل فيدال أن الهدف الرئيسي من تطوير رينو 5 توربو 3E هو إثبات أن السيارات الكهربائية ليست مجرد آلات وظيفية، بل يمكنها أن تكون عاطفية وممتعة. هذا الطراز يمثل مزيجًا بين الابتكار العاطفي والتفوق التقني، حيث تجمع السيارة بين الإرث الرياضي لرينو والتوجه المستقبلي نحو الاعتماد الكامل على الكهرباء.
السيارة من المتوقع أن تصل إلى الأسواق بحلول عام 2026 بسعر يزيد عن 120 ألف دولار أمريكي .
