السيارة وينتون Winton Model 17-C Seven-Passenger Touring 1912 معروضة للبيع بمزاد فينيكس، أريزونا، يوم الجمعة، 24 يناير 2025، يتوقع أن يبلغ سعرها بين 200 – 250 ألف دولار أمريكي
نبذة تاريخية عن علامة Winton
تعتبر شركة Winton واحدة من أبرز العلامات التجارية التي ساهمت في وضع أسس صناعة السيارات في الولايات المتحدة. تأسست في مدينة كليفلاند، أوهايو عام 1897 على يد ألكسندر وينتون، وهو رائد في مجال تطوير السيارات واستخدامها في السباقات الترويجية.
تميزت سيارات Winton بجودة هندسية عالية وتصميمها المحافظ الذي جذب العديد من الأثرياء والعائلات البارزة في أمريكا. كانت هذه السيارات منافسًا مباشرًا لعلامات بارزة أخرى مثل Pierce-Arrow وLocomobile . وقد تم استخدام سيارات Winton في السباقات على مضامير ترابية وخشبية، مما عزز سمعتها كواحدة من أعظم شركات السيارات في عصرها.
من أبرز إنجازات Winton أن إحدى سياراتها كانت أول مركبة تعبر الولايات المتحدة عام 1903، وهو إنجاز محفوظ في الذاكرة الوطنية الأمريكية، حيث توجد هذه السيارة الآن في متحف Smithsonian.
تفاصيل عن السيارة المعروضة Winton Model 17-C لعام 1912
تمثل هذه السيارة طراز 17-C Seven-Passenger Touring لعام 1912، وهي من فئة سيارات “عصر النحاس” Brass Era التي اشتهرت بتصميماتها الفاخرة والمميزة. السيارة مزودة بمحرك قوي مكون من ست أسطوانات وقوة 48 حصانًا، مما جعلها واحدة من السيارات المفضلة خلال تلك الفترة.
تاريخ السيارة ومالكوها السابقون
ويليام إس. كاسل William S. Castle ، كان أحد عشاق السيارات الكلاسيكية المقيمين في سبيدواي، إنديانا، واستخدم السيارة في العديد من الجولات الطويلة، بما في ذلك جولة Glidden Tour الشهيرة عام 1953.
من بعدها جاء جورج شوتز George Shultz خلال ملكيته، تم ترميم السيارة إلى حالتها الحالية، حيث تم اختيار لونين متناسقين للكريم والكراميل، مع مقاعد جلدية بنية أنيقة.
توم وول Tom wall، أمتلك السيارة ايضاً وهو أحد أبرز هواة جمع سيارات Winton ومؤرخيها في ولاية ويسكونسن، استخدم السيارة في العديد من فعاليات نادي السيارات بدون خيول Horseless Carriage Club of America حتى منتصف التسعينيات.
في عام 2021، استخدم المالك الحالي السيارة في جولة طويلة عبر الولايات المتحدة من نيويورك إلى بيبل بيتش، كاليفورنيا، وهو إنجاز يعكس روح المغامرة التي ميزت هذه السيارة.
تفاصيل التصميم والترميم
السيارة تأتي بتصميم فخم يعكس جمال السيارات الكلاسيكية لعصر النحاس، من الطلاء الخارجي المكون من مزيج من اللون الكريمي والكراميل، التصميم الداخلي يتكون من مقاعد جلدية بنية بتصميم button-tufted ، تضيف لمسة من الفخامة الكلاسيكية.
الإكسسوارات النحاسية تضم مصابيح نحاسية لامعة، وشبكًا أماميًا مطليًا بالنحاس، وشعارات بارزة ، تم تكييف السيارة للجولات الطويلة من خلال تحويل نظام الإضاءة إلى كهربائي بجهد 12 فولت.
الإصلاحات الحديثة والإضافات المميزة
خضعت السيارة مؤخرًا لتحسينات للحفاظ على أدائها ومظهرها، تضمنت، تركيب أسطوانات جديدة للمحرك، استبدال عمود ناقل الحركة، تضمين قطع غيار إضافية مثل، ثلاث أسطوانات أصلية إضافية، عجلات خشبية أصلية مع إطارات إضافية. مع غطاء ناقل حركة مصنوع خصيصًا وتحويله إلى طاولة قهوة.
السيارة اليوم
تظل السيارة في حالة ممتازة بعد كل هذه السنوات، مما يجعلها قطعة نادرة بين السيارات الكلاسيكية.
