كشف هوانغ جاوجين Huang Zhaogen، المدير العام لقسم تسويق إكسيد Exeed التابع لشركة شيري Chery، عن الصور الرسمية لأول مرة لطراز إكسيد إكسلانتيكس ES بنظام المدى الموسع Exeed Exlantix ES EREV. وأكد هوانغ أن السيارة ستكون “أول سيدان ذكية فاخرة بنظام المدى الموسع في فئتها”، ومن المتوقع أن تدخل السوق رسميًا في أوائل شهر مارس.
تصميم مستقبلي مع لون جديد
تتمتع السيارة بأبعاد تبلغ 4945 مم طولًا، 1978 مم عرضًا، و1480 مم ارتفاعًا، مع قاعدة عجلات تمتد إلى 3000 مم. ويحافظ التصميم الخارجي على هوية “جماليات الرياح Aesthetics of Wind”، وهو نفس التصميم المعتمد في النسخة الكهربائية بالكامل، مع إضافة لون جديد يُعرف باسم “أورورا بيربل Aurora Purple”. كما تم تجهيز السقف بحساس ليدار LiDAR يدعم القيادة الذكية المتطورة، مما يمكن السيارة من العمل بمستويات متقدمة من القيادة الذاتية على الطرق السريعة وفي البيئات الحضرية.
تصميم رياضي وانسيابية هوائية
من الجانب، تبرز مكابح حمراء اللون تضيف طابعًا رياضيًا واضحًا، إلى جانب مقابض الأبواب المخفية، والسقف المنحني بانسيابية لتعزيز الديناميكية الهوائية وتحسين كفاءة الأداء.
منظومة الدفع وتقنيات الشحن
يعتمد الطراز على نظام جولدن رينج إكستيندر Golden Range-Extender System المطور من شيري، والذي يتضمن محرك بنزين سعة 1.5 لتر تيربو يولد 115 كيلوواط أي 154 حصانًا.
بالنسبة للبطارية، سيتوفر خياران من بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم Lithium Iron Phosphate Battery Pack، الأولي سعة 33.67 كيلوواط/ساعة، توفر مدى كهربائي نقي يصل إلى 205 كم، الثانية تاتي بسعة 39.91 كيلوواط/ساعة، تساهم في مدى إجمالي يصل إلى 1,645 كم مع استخدام الوقود.
ويبلغ معدل استهلاك الوقود بين 4.9 و5.7 لتر لكل 100 كم، كما تدعم السيارة تقنية شحن 2.4C بقدرة 110 كيلوواط، مما يمكنها من شحن البطارية من 20% إلى 80% في 17.5 دقيقة فقط.
مواصفات البطارية والمحرك الكهربائي لم تُعلن بعد
حتى الآن، لم تكشف شيري عن تفاصيل المحرك الكهربائي أو المواصفات النهائية للبطارية بالكامل، حيث ستخضع هذه الأرقام للإعلان الرسمي عند إطلاق السيارة في السوق.
