في بيان صحفي نُشر هذا الأسبوع، أكدت مرسيدس-بنز Mercedes-Benz أن “عائلة G-Class الأسطورية سيتم توسيعها من خلال تقديم نسخة جديدة أصغر حجمًا”، كجزء مما وصفته بأنه “أكبر حملة إطلاق منتجات في تاريخ الشركة”.
ونشرت العلامة التجارية الفاخرة صورة تشويقية يظهر فيها الحرف g بالأحرف الصغيرة مغطى بالكامل في أسفل هرم G-Class، مما يعزز الترقب حول الشكل النهائي لهذا الطراز المنتظر.
هذه ليست المرة الأولى التي نسمع فيها عن هذا المشروع. ففي سبتمبر 2023، عرضت مرسيدس رسمًا تخطيطيًا أوليًا خلال فعاليات معرض IAA ميونيخ، حيث أطلق عليه الرئيس التنفيذي للشركة أولا كالينيوس Ola Källenius لقب “ابن أو ابنة G-Class الأصلية”.
تصميم يحمل هوية G-Class الأصيلة.. لكن بمقاسات أصغر
من خلال الإشارات الأولية، يبدو أن ليتل جي Little G سيحافظ على التصميم الصندوقي الشهير لـ جيليندواجين Geländewagen، وهو ما يعزز الطابع الكلاسيكي الذي تشتهر به هذه الفئة. ومع ذلك، فإن التفاصيل الدقيقة حول الهيكل والمنصة لا تزال غير واضحة.
تفاصيل فنية أولية.. هل يكون كهربائيًا بالكامل؟
قبل عامين، ذكرت صحيفة Handelsblatt الألمانية أن الإصدار الأصغر من G-Class قد يكون مبنيًا على أساس الجيل الجديد من مرسيدس CLA، والذي سيتم الكشف عنه رسميًا الشهر المقبل.
إذا كان هذا صحيحًا، فإن “ليتل جي” قد لا يأتي بهيكل السلم التقليدي Ladder Frame، وهو ما قد يُثير استياء عشاق المدرسة الكلاسيكية في عالم السيارات المخصصة للطرق الوعرة.
كما أن هذا الارتباط بالجيل القادم من CLA قد يعني توفر نسخة كهربائية بالكامل، بالإضافة إلى خيار آخر يعمل بمحرك بنزين هجين خفيف Mild Hybrid بسعة 1.5 لتر رباعي الأسطوانات.

موعد الإطلاق
رغم أن مرسيدس أكدت رسميًا قدوم “ليتل جي”، إلا أن موعد الإطلاق لا يزال غير محدد بدقة. ومع ذلك، قد يتأخر طرحه بسبب انشغال مرسيدس بتقديم مجموعة واسعة من الطرازات الجديدة خلال الفترة المقبلة.
تشمل هذه الطرازات، الجيل الجديد من CLA، المتوقع الكشف عنه الشهر المقبل، والذي سيكون بمثابة حجر الأساس للجيل القادم من السيارات الكهربائية والهجينة من مرسيدس، نسخ كهربائية بالكامل من C-Class وE-Class وGLC، والتي ستعزز توجه العلامة نحو التحول الكامل إلى السيارات الكهربائية.
أيضاً تحديث كبير لـ S-Class في عام 2026، حيث سيتم تزويده بتقنيات متطورة تعكس الفخامة والابتكار، طرازان كهربائيان من AMG تم تطويرهما بالكامل داخل قسم الأداء العالي للشركة، بهدف الحفاظ على هوية AMG الرياضية في عصر السيارات الكهربائية.