عرضت منصة Bring a Trailer، سيارة تويوتا إيجل HF89 Toyota Eagle موديل 1990 للبيع، التي تعد واحدة من أقوى النماذج عالية القوة الديناميكية في تاريخ السباقات، تم مؤخراً ترميمها إلى حالتها الأصلية بكفاءة فائقة.
تحالف تويوتا وAAR
بدأت تويوتا Toyota تعاونها مع فريق All American Racers بقيادة دان جورني Dan Gurney في أواخر الثمانينيات، بهدف المنافسة بقوة في بطولة إيمسا IMSA في البداية، ركز التحالف على فئة إيمسا GTO مع تويوتا سيليكا Toyota Celica، قبل أن يتحول إلى فئة GTP للسيارات النموذجية فائقة الأداء.
استخدم فريق AAR سيارتين في هذه الفئة؛ الأولى كانت تويوتا Toyota 88Cالتي تم تطوير هيكلها من قبل شركة دوم Dome اليابانية، والثانية كانت تويوتا إيجل HF89، والتي صُممت بالكامل في الولايات المتحدة من قبل فريق AAR. جاءت HF89 بمحرك أسطوري هو تويوتا Toyota 503E، وهو محرك توربو رباعي الأسطوانات بسعة 2.1 لتر قادر على إنتاج قوة هائلة تصل إلى 800 حصان، مما جعلها واحدة من أكثر السيارات قوة على حلبات السباق.
مشاركة قوية في بطولة إيمسا
على الرغم من أن HF89 لم تحقق الهيمنة الكاملة مثل خليفتها إيجل Eagle MkIII، إلا أنها كانت سيارة سباق استثنائية بحد ذاتها. خلال موسم 1990، ساعدت AAR وتويوتا في تحقيق المركز الثالث في بطولة إيمسا GT، حيث كانت واحدة من أبرز السيارات النموذجية ذات القوة الديناميكية العالية.
السيارة المعروضة للبيع تحمل رقم الشاسيه #4، وكانت من الأصول الأساسية لفريق AAR في موسمي 1990 و1991. قادها السائق الأرجنتيني الشهير خوان مانويل فانجيو الثاني Juan Manuel Fangio II، الذي حقق بها العديد من الانتصارات المهمة. في عام 1990، سجل فانجيو انتصارات مذهلة على متن تويوتا إيجل HF89 في حلبات هارتلاند بارك Heartland Park، سيرز بوينت Sears Point، ديل مار Del Mar، وسان أنطونيو San Antonio، وفي موسم 1991، أضاف إلى رصيده فوزًا في سباق واتكنز غلين .Watkins Glen
ورغم أن إيجل MkIII حظيت بقدر أكبر من الشهرة بعد أن هيمنت على السباقات حتى أنها تسببت في إنهاء فئة GTP بحلول 1993، وتعد HF89 سيارة سباق تحمل إرثًا قويًا من فريق AAR وأدائه المميز في أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات.
ترميم دقيق بتكلفة 800 ألف دولار
في منتصف العام 2010، خضعت هذه السيارة لعملية ترميم كاملة في ورشة كانيبا Canepa في سانتا كروز، كاليفورنيا. بلغت تكلفة الترميم 800 ألف دولار، وشمل العمل إعادة السيارة إلى حالتها الأصلية بكل تفاصيلها الميكانيكية والديناميكية.
