كشفت كيا Kia الكورية الجنوبية عن مفهومها الجديد للشاحنات متوسطة الحجم، وذلك من خلال طراز تاسمان ويكندر Tasman Weekender، الذي ظهر لأول مرة في معرض سيول للتنقل 2025 Seoul Mobility Show. بتصميمه الحاد والمليء بالزوايا.
تصميم نسخة ويكندر تختلف بوضوح عن طراز الإنتاج القياسي من تاسمان Tasman، حيث عالجت كيا واحدة من أبرز القضايا التصميمية التي أثارت الجدل سابقًا، وهي الأجنحة البارزة. ففي النسخة الاختبارية، أصبحت الأجنحة مطلية بلون الهيكل، مما منح الشاحنة مظهرًا أكثر تناسقًا.
تحسينات تصميمية وهيكلية شاملة
لم تكتفِ كيا بتغيير لون الأجنحة فحسب، بل قامت أيضًا بتوسيعها بشكل ملحوظ، مما منح السيارة حضورًا أكثر قوة على الطرق الوعرة. تقدم ويكندر بإطارات ضخمة من نوع بي إف جودريتش BF Goodrich بمقاس 35 بوصة، وهي إطارات مصممة لجميع التضاريس، كما تم تحسين زاوية الاقتراب الأمامية بعد أن أعادت كيا تشكيل زوايا المصد الأمامي.
الشاحنة المخصصة للمغامرات حصلت كذلك على مجموعة من التجهيزات العملية مثل رافعة سحب -وينش- مثبتة في الأمام، ومقابض إمساك قوية مثبتة على الأعمدة الجانبية B-Pillars، بالإضافة إلى صندوق تخزين كبير في مؤخرة المركبة.
تفاصيل دقيقة تعزز الأداء والصلابة
ومن التعديلات الدقيقة الأخرى التي أجرتها كيا، جاءت التغييرات في مقدمة الشاحنة، حيث لم تعد المصابيح الأمامية تبدو وكأنها مثبتة على أقصى أطراف الهيكل كما في النموذج الإنتاجي. ويعود ذلك جزئيًا إلى كبر حجم الأجنحة الأمامية، بالإضافة إلى إضافة قطعة بلاستيكية سوداء بين المصابيح والهيكل.
هذا التعديل لم يحسن الشكل العام فقط، بل أدى أيضًا إلى تقليل احتمالية تعرض المصابيح للتلف أثناء القيادة على الطرق الوعرة، مما يعزز الجانب العملي لهذه الشاحنة الاختبارية.
أداء قوي ولكن محدود
ورغم هذه التعديلات التصميمية المذهلة، ما تزال تاسمان ويكندر تحتفظ بنفس منظومة القوة التي يقدمها الطراز القياسي. حيث تعتمد على محرك توربيني ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.2 لتر، ينتج قوة قدرها 207 حصان وعزم دوران يبلغ 440 نيوتن-متر.
كما يتوفر في بعض الأسواق خيار لمحرك بنزين سعة 2.5 لتر يولد قوة 277 حصان وعزم دوران 421 نيوتن-متر.
وأكدت كيا أنها استبعدت خيار المحركات الأكبر بسبب القوانين البيئية الصارمة التي تحد من الانبعاثات.
خطط كيا المستقبلية لقطاع الشاحنات
وفي تصريحات أدلى بها الرئيس التنفيذي لشركة كيا، هو سونج سونج Ho Sung Song، أكد أن الشركة تدرس بجدية إطلاق شاحنة جديدة للسوق الأمريكية. ومع ذلك، أوضح أن هذه الشاحنة لن تكون تاسمان الحالية. ومن المتوقع أن يتم الكشف عن المزيد من التفاصيل المتعلقة بمستقبل شاحنات كيا خلال فعاليات يوم المستثمر Investor Day.
