كشفت شركة أوتوفاز AvtoVAZ الروسية رسميًا عن نسخة رياضية جديدة من سيارتها الشهيرة لادا نيفا Lada Niva والتي أُطلق عليها اسم لادا نيفا سبورت Lada Niva Sport في خطوة تهدف إلى تحديث سيارة الطرق الوعرة مع الحفاظ على طابعها الكلاسيكي. تأتي هذه النسخة استكمالًا لمسيرة السيارة التي انطلقت لأول مرة عام 1977، والتي تعد أقدم سيارة “جديدة” لا تزال قيد الإنتاج حتى اليوم.
الإصدار الجديد من لادا نيفا سبورت الذي تم الإعلان عنه أواخر العام الماضي، بدأ يشق طريقه نحو صالات العرض في الأسواق الأوروبية، بسعر ابتدائي يعادل 19 ألف و 600 دولار أمريكي.
محرك جديد وقوة أكبر
تأتي لادا نيفا سبورت مزودة بمحرك حديث بسعة 1.6 لتر مع 16 صمامًا، ليحل محل المحرك القديم سعة 1.7 لتر. يولد هذا المحرك قوة تبلغ 122 حصانًا، وهو تطور ملحوظ مقارنةً بالمحرك السابق الذي كان ينتج 83 حصانًا فقط. وعلى الرغم من هذا التحسن الكبير في القوة، إلا أن السيارة لا تزال تحتاج إلى ما يقرب من 12 ثانية للوصول إلى سرعة 100 كم في الساعة.
يرتبط هذا المحرك بناقل حركة يدوي مطور من خمس سرعات، إلا أن أوتوفاز AvtoVAZ لم تفصح بالتفصيل عن التغييرات التقنية التي طرأت عليه. ومع ذلك، تشير تقارير إلى أن نظام التعليق والمكابح قد شهدا تحسينات إضافية لدعم الأداء العام للسيارة، دون تقديم تفاصيل دقيقة عن طبيعة هذه التعديلات.
تحسينات ميكانيكية وتجهيزات رياضية
تعتمد لادا نيفا سبورت نظام دفع رباعي دائم مع علبة تحويل تتيح تفعيل التروس المنخفضة عند الحاجة إلى القيادة على الطرق الوعرة. كما تم رفع السيارة قليلًا عن مستوى الأرض لتحسين قدراتها الميدانية.
من الناحية البصرية، حصلت السيارة على مصد أمامي جديد يتضمن مصابيح قيادة نهارية نحيفة، إضافة إلى عجلات معدنية رياضية بقياس 17 بوصة. وتمنح هذه العجلات السيارة مظهرًا رياضيًا قوياً.
مقصورة داخلية محدّثة
داخل المقصورة، استعارت نيفا سبورت بعض التحسينات من طراز نيفا ليجند Niva Legend حيث زُودت بمقاعد أمامية مدفأة ومرايا كهربائية وجهاز تكييف هواء، مما أضفى عليها مزيدًا من الراحة مقارنةً بالإصدارات السابقة.
كما تشمل الإضافات الخاصة بالإصدار الرياضي لمسات تجميلية على المقاعد وعجلة القيادة بتصميم رياضي ، مما يعزز الطابع الديناميكي للسيارة من الداخل.
