في مفاجأة، حقق السائق الأسترالي أوسكار بياستري Oscar Piastri، سائق فريق مكلارين McLaren للـ فورمولا-1 مركز الانطلاق الأول متفوقًا على البريطاني جورج راسل George Russell سائق فريق مرسيدس Mercedes، فيما جاء زميله في مكلارين لاندو نوريس Lando Norris سادسًا.
أما متصدر الترتيب العام بفارق نقطة واحدة عن نوريس، الهولندي ماكس فيرستابن Max Verstappen سائق فريق ريد بُل Red Bull، فقد حل سابعًا خلف البريطاني.
وجاء البريطاني لويس هاميلتون Lewis Hamilton في المركز التاسع على متن سيارة فيراري Ferrari، خلف زميله شارل لوكلير Charles Leclerc الذي احتل المركز الثالث، فيما جاء الإيطالي أندريا كيمي أنطونيلي Andrea Kimi Antonelli سائق مرسيدس في المركز الرابع، وسجل الفرنسي بيير جاسلي Pierre Gasly نتيجة رائعة بحلوله خامسًا بسيارة ألبين Alpine.
تفوق مكلارين وأداء مذهل من بياستري
منذ بداية عطلة الأسبوع، بدا واضحًا أن فريق مكلارين مرشح قوي لحسم مركز الانطلاق الأول. وبينما توقع الجميع معركة خاصة بين بياستري ونوريس، إلا أن بياستري أنهى التصفيات متقدمًا بفارق 0.168 ثانية عن جورج راسل، فيما جاء شارل لوكلير خلفهما بفارق 0.334 ثانية.
وعلق بياستري بعد نهاية التصفيات قائلًا: “كنت واثقًا طوال عطلة نهاية الأسبوع. في التصفيات كان الآخرون أقرب مما كنا نرغب، لكننا حققنا الزمن في اللحظة المناسبة. لا أستطيع أن أشكر الفريق بما فيه الكفاية على السيارة الرائعة”.
أما لاندو نوريس، الذي تأخر عن زميله بـ 0.426 ثانية، فقد أبدى استياءه من أدائه قائلًا: “كنت ببساطة بطيئًا. لقد كنت بطيئًا طوال عطلة نهاية الأسبوع. لا شيء مفاجئ حقًا. السيارة مذهلة والفريق يقوم بعمل رائع، لكنني أخيب آمالهم”.
انقسام الأداء في فيراري
في فريق فيراري، بدا واضحًا الفارق في الأداء بين السائقين. فقد اختار شارل لوكلير اتباع إعدادات “قصوى”، جعلت السيارة صعبة القيادة، لكنه أشار إلى أنها الطريقة الوحيدة لتحقيق أوقات أسرع.
في المقابل، ظهر لويس هاميلتون عاجزًا عن تفسير تراجعه بفارق 0.597 ثانية عن زميله، معتذرًا لفريقه عبر الراديو عن أدائه الضعيف بقوله: “لا أعذار. ببساطة لم أؤدِ المهمة. السيارة أفضل بكثير مما أظهرته اليوم. قام شارل بعمل رائع، وأعتذر للفريق”.
أداء قوي من جورج راسل
أعرب جورج راسل عن سعادته بحلوله في المركز الثاني قائلًا: “لو قيل لنا إننا سنكون على بُعد 0.5 ثانية فقط من سيارات مكلارين، لكنا قبلنا ذلك على الفور. أن أبدأ من المركز الثاني هو مكافأة رائعة، وأنا متحمس للغاية للسباق غدًا”.
وأضاف راسل: “التجارب التأهيلية كانت صعبة. لم أشعر بالثقة في نفسي خلال المراحل الأولى، ولكن مع بداية الحصة الثالثة Q3، استعدت إيقاعي وتمكنت من تقديم لفة قوية. أن أكون فقط بفارق 0.15 ثانية عن مركز الانطلاق الأول وأتقدم على إحدى سيارات مكلارين أمر رائع “.
تراجع في أداء ريد بُل ومشاكل في السيطرة
على عكس الأداء القوي الذي ظهر به في سباق اليابان، بدا ماكس فيرستابن Max Verstappen بعيدًا عن مستواه المعتاد في البحرين.
عبر فيرستابن عن استيائه عبر الراديو بسبب مشاكل الفرامل وأداء السيارة قائلًا: “كان عطلة نهاية أسبوع صعبة. أعاني من مشاكل مستمرة مع الفرامل والشعور العام بالسيارة. grip الإطارات غير مستقر طوال اللفة، مما يجعل من الصعب فهم متطلبات السيارة”.
وأضاف: “لقد جربنا العديد من التعديلات في الإعدادات، ولكن لم نحصل على إجابات واضحة، وهذا أمر محبط للغاية”.
وجاء زميله في الفريق يوكي تسونودا Yuki Tsunoda في المركز العاشر، متأخرًا بفارق 0.88 ثانية عن فيرستابن.
مفاجأة التصفيات ..تألق بيير جاسلي
أحد أكبر مفاجآت اليوم كان الأداء المبهر من بيير جاسلي Pierre Gasly، الذي حقق المركز الخامس بسيارة ألبين Alpine، في حين أن الفريق لم يحقق أي نقاط خلال أول ثلاثة سباقات من الموسم.
قال جاسلي معبرًا عن فرحته: “أنا سعيد للغاية. كانت لفة خاصة جدًا. شعرت أنها جيدة، لكن لم أتوقع أن تكون بهذه الجودة. هذا يوم رائع للفريق، خاصة بعد البداية الصعبة للموسم”.
