شهدت حلبة ميامي الدولية Miami International Autodrome يومًا مليئًا بالإثارة والتقلبات، حيث تمكن النجم الهولندي ماكس فيرستابن Max Verstappen سائق فريق ريد بُل Red Bull من انتزاع مركز الانطلاق الأول في سباق جائزة ميامي الكبرى للـ فورمولا-1، متفوقًا على البريطاني لاندو نوريس Lando Norris سائق مكلارين McLaren بفارق 0.065 ثانية فقط، وذلك بعد ساعات من خسارته لسباق السبرينت Sprint أمام السائق ذاته.
وكان فيرستابن قد خاض هذا الأسبوع لحظات مميزة خارج الحلبة، إذ أصبح أبًا للمرة الأولى بعد ولادة طفلته ليلي Lily، ليعود بعدها مباشرة إلى صدارة التصفيات في عطلة نهاية الأسبوع.
وقال فيرستابن عقب تأهله: “لقد كانت تصفيات رائعة. أجرينا بعض التحسينات الصغيرة على السيارة، ساعدتني في التحكم بها بشكل أفضل. ظل أدائي يتحسن في كل مرحلة من التصفيات، وكنت أبحث عن أقصى حدود الأداء في المنعطف الأول. الأمر صعب للغاية مع الإطارات هنا، لكنني ضغطت بقوة”.
وكان أداء فيرستابن اللافت مدعومًا بتحديث أرضية السيارة، مما ساعده على تحقيق سرعة مذهلة في القطاع الأول، وهو ما لم يستطع نوريس تعويضه في بقية أجزاء اللفة.
ورغم خسارته لمركز الانطلاق الأول، عبّر لاندو نوريس عن سعادته قائلًا: “أهنئ ماكس، خاصة بعد أن أصبح أبًا. كنت آمل أن يُبطئه ذلك قليلًا، لكن واضح أنه لم يحدث! لقد قدم لفة من طراز فيرستابن المعتاد. أنا في المركز الثاني، ومستعد للهجوم في المنعطف الأول”.
أما الصاعد الإيطالي كيمي أنتونيللي Kimi Antonelli، صاحب الـ18 عامًا، فقد تألق من جديد بعد أن انطلق من المركز الأول في سباق السبرينت يوم الجمعة، ليحرز المركز الثالث في التصفيات الرسمية، متفوقًا على زميله في مرسيدس Mercedes جورج راسل George Russell بفارق 0.114 ثانية.
وقال أنتونيللي: “الأمور تسير بشكل جيد هذا الأسبوع. خاب أملي قليلًا هذا الصباح، لكنني سعيد بالعودة القوية. ارتكبت خطأً طفيفًا في المنعطف الأول، لكن بقية اللفة كانت جيدة جدًا. الفوارق بيننا ضئيلة للغاية”.
من جانبه، احتل الأسترالي أوسكار بياستري Oscar Piastri سائق مكلارين، المركز الرابع، رغم فوزه بآخر سباقين وتصدره لترتيب السائقين، وأرجع نتيجته الضعيفة نسبيًا إلى -تنفيذ غير مثالي- منه”.
أما فريق ويليامز Williams فقد قدم أداءً قويًا بحلول الإسباني كارلوس ساينز Carlos Sainz و أليكس ألبون Alex Albon في المركزين السادس والسابع، وهو ما سلط الضوء على معاناة فيراري Ferrari، إذ اكتفى شارل لوكلير Charles Leclerc بالمركز الثامن، بينما جاء البريطاني لويس هاميلتون Lewis Hamilton في المركز الثاني عشر، رغم أنه كان بفارق 0.058 ثانية فقط عن زميله لوكلير في القسم الثاني من التصفيات.
وقال هاميلتون: “في كل جولة على الحلبة لا تدري ما الذي ستفعله السيارة. التوازن في السيارة فوضوي نوعًا ما الآن، ومن المؤسف عدم التأهل للمرحلة الأخيرة”.
أما لوكلير، فعبر عن إحباطه قائلًا: “الأمر ليس جيدًا بما فيه الكفاية. هذا محبط لأنني أشعر أنني أقود بشكل جيد منذ عدة سباقات، لكنني أنهيها دائمًا في مراكز بعيدة. لا أشعر بأي رضا عن الأداء، وأتمنى أن نتمكن من قلب الوضع قريبًا”
نوريس ينتصر في سباق السبرينت وسط فوضى الأمطار والحوادث
وفي سياق متصل، فاز لاندو نوريس بسباق السبرينت في ميامي بعد سباق شهد أجواءً متقلبة بين المطر والجفاف، مستفيدًا من تدخل سيارة الأمان إثر حادث جمع بين فرناندو ألونسو Fernando Alonso سائق أستون مارتن Aston Martin ، وليام لوسون Liam Lawson سائق ريسينج بُل Racing Bull .
كان بياستري قد انتزع الصدارة في المنعطف الأول متجاوزًا أنتونيللي الذي انطلق من المركز الأول، لكنه خسر الفوز حين دخل لتغيير إطاراته إلى الجافة في اللفة 13، أي قبل لاندو نوريس بلفة واحدة، ليُرسل المراقبون سيارة الأمان في توقيت مثالي لصالح نوريس الذي خرج من توقفه في الصدارة، قبل أن ينهي السباق تحت الأمان متوجًا بالفوز.
وبينما حل فيرستابن رابعًا على أرض الحلبة، تسببت عقوبة عشر ثوانٍ عليه بسبب “خروج غير آمن” من منطقة الصيانة واصطدامه بأنتونيللي، في تراجعه للمركز السابع عشر والأخير في النتائج النهائية، مع تعرض جناح سيارته الأمامي لأضرار كبيرة.
وقال بياستري عقب السباق: “أشعر أنني فعلت كل شيء بشكل صحيح، لكنني محبط للخروج في المركز الثاني. هذه طبيعة السباقات. كان علي أن أقاتل في المنعطف الأول وأنا سعيد بما قدمته”.
لويس هاميلتون استغل الأمطار وغيّر إطاراته إلى الجافة مبكرًا في اللفة 11 بقرار ذاتي، مما قفز به من المركز السادس إلى المركز الثالث، قبل أن يتجاوز سيارة فيرستابن المتضررة.
وقال هاميلتون: “أنا سعيد للغاية. كانت سنة صعبة حتى الآن، ولم أتوقع هطول الأمطار هنا. هذه أول مرة نُجري فيها سباقًا مبتلًا في ميامي، وقد كان سباقًا رائعًا. اتخذت القرار بنفسي، لأنني كنت أتراجع”.
أما فريق هاس Haas، فقد لمع نجمه من خلال أوليفر بيرمان Oliver Bearman الذي انطلق من المركز الـ19 وتمكن من إنهاء السباق في المركز الثامن، لكنه تعرض لعقوبة خمس ثوانٍ بسبب خروج غير آمن، مما خفض ترتيبه مجددًا.
وأسفرت عقوبات لاحقة لأليكس ألبون وليام لوسون وأوليفر بيرمان عن دخول يوكي تسونودا Yuki Tsunoda سائق ريد بُل، وأنتونيللي، وبيير غاسلي Pierre Gasly سائق ألبين Alpine إلى قائمة النقاط.
المشهد الأكثر درامية وقع قبل بداية السباق، عندما فقد شارل لوكلير السيطرة على سيارته في الأجواء المبتلة واصطدم بالحائط أثناء توجهه إلى شبكة الانطلاق، مما أخرجه من السباق قبل بدايته.
السباق شهد تأخيرًا لمدة 28 دقيقة بسبب سوء الأحوال الجوية، وبعد لفتين خلف سيارة الأمان، قرر المراقبون إيقاف السباق مؤقتًا لرداءة الرؤية، قبل أن تعود الأجواء للهدوء ويتم استئناف السباق لاحقًا.
الجدير بالذكر أن هذه هي المرة الأولى منذ انطلاق سباق جائزة ميامي الكبرى قبل أربع سنوات التي تؤثر فيها الأمطار على مجريات السباق.
