كشفت برابوس BRABUS الألمانية عن واحدة من أكثر السيارات تطرفًا وفخامة في تاريخها، وهي BRABUS XL 800 ، التي تم تطويرها انطلاقًا من قاعدة مرسيدس–AMG G 63 فئة W 465 . وتأتي هذه السيارة الجديدة لتجمع بين السيارات الفاخرة الخارقة وعالم سيارات الدفع الرباعي، مع الحفاظ على رفاهية وتصميم بصري مميز.
تصميم خارجي مبهر بتوقيع WIDESTAR وتقنيات الكربون المكشوف
يُجسد التصميم الخارجي لـ BRABUS XL 800 فلسفة WIDESTAR لدى الشركة الألمانية، حيث جاءت الرفارف الأمامية والخلفية أعرض بشكل ملحوظ، ومصنوعة بالكامل من ألياف الكربون المكشوفة لتعزيز الطابع العدواني والانسيابية الديناميكية. وقد تم تصنيع الصدام الأمامي من نفس المواد عالية الجودة، وتم دمج ونش بسعة سحب تصل إلى 4,500 كيلوجرام، بانسيابية في الواجهة الأمامية. كما تمت إضافة درع أمامي صلب مخصص من مجموعة BRABUS ADVENTURE ليُظهر قدرات السيارة في الطرق الوعرة.
أما من الخلف، فتظهر السيارة بتصميم بواجهة مصنوعة من الكربون الصافي ولوحة زخرفية تحمل شعار BRABUS محفورًا على باب الصندوق الخلفي. ويكتمل التصميم الخلفي بجناح مميز على السقف يضفي لمسة نهائية تعزز الهيمنة البصرية التي تتمتع بها السيارة من كل الزوايا.
محاور Portal Suspension تمنح السيارة ارتفاعًا مميزًا عن الأرض
أولى مهام فريق التطوير في BRABUS كانت تحقيق أقصى قدر من القدرة على الطرق الوعرة دون التضحية بالراحة أو الأداء، وهو ما تحقق من خلال تطوير نظام تعليق خاص يعتمد على ما يُعرف بمحاور Portal Axles ، والتي تمنح السيارة خلوصًا أرضيًا يبلغ 47 سنتيمترًا. ويضمن هذا النظام في الوقت ذاته مرونة في حركة المحاور أثناء اجتياز التضاريس الصعبة، ويعزز من قدرة السيارة على التعامل مع أكثر البيئات وعورة.
وقد تم تجهيز السيارة بعجلات رياضية BRABUS Monoblock Z/HD المتطورة، والمصنوعة بتقنيات التشكيل والقطع باستخدام الحاسوب، ويبلغ قياسها 22 بوصة مع تصميم من ثمانية أضلاع مطلية باللون الأسود الكامل، مما يمنحها التوازن بين الصلابة وخفة الوزن.
قوة جبارة من محرك V8 مزدوج التوربو بقوة 800 حصان
تعتمد BRABUS XL 800 على محرك V8 بسعة 4.0 لتر مزوّد بشاحنين توربينيين، ويولد هذا المحرك قوة تصل إلى 800 حصان عند 6,600 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران هائل يبلغ 1,000 نيوتن.متر يتوفر عند 3,600 دورة في الدقيقة. ويُعد هذا المحرك من أقوى ما قدمته برابوس في فئة سيارات الدفع الرباعي.
ويأتي نظام العادم الرياضي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بمخارج مزدوجة على جانبي السيارة، محاطة بإطارات من الكربون المكشوف. ويمتاز هذا النظام بإضاءة محيطية حمراء يتم تفعيلها بالتزامن مع إضاءة المقصورة الداخلية، بالإضافة إلى خاصية التحكم في صوت العادم التي تتيح للسائق اختيار وضعية “العودة إلى المنزل” بهدوء أو وضعية “الرياضي” بصوت يعكس القوة تحت الغطاء الأمامي.
مقصورة Masterpiece فاخرة بتنجيد جلدي رمادي وخياطة هندسية دقيقة
المقصورة الداخلية لـ BRABUS XL 800 تحمل توقيع Masterpiece وتعكس مستوى غير عالّ من الحرفية والتفاصيل. وقد تم استخدام جلد فاخر بلون الرمادي الصخري Slate Gray Leather لتغطية المقاعد ولوحات الأبواب والأرضيات. واعتمدت برابوس نمطًا زخرفيًا يُعرف باسم Double Cube والذي تمت خياطته بدقة عاليه على ألواح الأبواب، والمقاعد، وكسوة السقف المصنوعة من مادة ديناميكا، وحتى الشريط الجلدي الممتد على وسط السقف.
وتم تعزيز الراحة الحرارية للمقاعد من خلال تثقيب دقيق في مناطق الجلوس، كما تمت إضافة نقش شعار BRABUS في عدة مواضع داخلية لإضفاء مزيد من التميز والفخامة.
