كشفت نيسان Nissan عن طراز جديد كليًا يحمل اسم فرونتير برو Frontier Pro، خلال فعاليات معرض أوتو شنغهاي Auto Shanghai 2025، التي تعتمد بشكل كبير على طراز نيسان دونجفينج Nissan Dongfeng Z9 المُطور خصيصًا للسوق الصينية.
أول شاحنة هجينة قابلة للشحن من نيسان
تمثل فرونتير برو Frontier Pro إنجازًا مزدوجًا في تاريخ الشركة اليابانية، كونها أول شاحنة كهربائية هجينة Plug-in Hybrid تنتجها نيسان، بالإضافة إلى كونها أول طراز هجين حقيقي خارج منظومة e-Power التي تعتمد على محركات كهربائية بالكامل مع موسعات نطاق تعمل بالوقود. ما يعكس تحولًا استراتيجيًا في توجه الشركة نحو حلول نقل أكثر استدامة.
احتمالات التوسع نحو SUV على نفس القاعدة
وفي تصريحات أدلى بها المهندس المسؤول عن تطوير الطراز، إيكوو مياي Ikuo Miyai، إلى وسائل إعلام أسترالية، ألمح إلى إمكانية إنتاج نسخة SUV من هذه الشاحنة الجديدة. وقال مياي: “بالطبع يمكنكم رؤية البيك أب هنا، لكننا نمتلك القدرة الكاملة على تطوير نسخ مختلفة — سواء بقاعدة عجلات تقليدية، أو بهيكل SUV. سنأخذ في الاعتبار متطلبات السوق والاستثمار اللازم. وإذا أتيحت لنا الفرصة، سنبدأ بالتطوير. كل شيء مطروح للنقاش”.
ويبدوا ان هناك SUV جديدة من نيسان على نفس قاعدة البناء، في ظل الحديث المتجدد عن إحياء طراز إكستيرا Xterra بمحركات كهربائية وهجينة، ما يُعزز من احتمالية توسع نيسان في قطاع المركبات المتعددة الاستخدام ذات الهياكل القاعدية Ladder Frame.
منافسة شرسة في فئة SUV الوعر
في حال تم تطوير نسخة SUV من فرونتير برو Frontier Pro، فإنها ستدخل في منافسة مباشرة مع عدد من الطرازات العالمية القوية، كما تواجه نيسان منافسة من طرازات SUV القاعدية القادمة التي تعتمد على هياكل تقليدية مناسبة للطرق الوعرة والمغامرات.
المواصفات الفنية ..منظومة هجينة قوية
تستمد نيسان فرونتير برو Frontier Pro طاقتها من محرك بنزين سعة 1.5 لتر مكون من أربع أسطوانات، يتصل بمحرك كهربائي مدمج داخل ناقل الحركة الأوتوماتيكي. وتنتج هذه المنظومة مجتمعة قوة 402 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 590 رطل-قدم، ما يمنح الشاحنة أداءً قويًا ومناسبًا لمختلف أنواع القيادة، سواء داخل المدينة أو على الطرق الوعرة.
نطاق كهربائي لافت وسعة بطارية كبيرة
تستطيع فرونتير برو Frontier Pro قطع مسافة تصل إلى 135 كيلومترًا على الطاقة الكهربائية وحدها قبل أن يبدأ محرك البنزين بالعمل كمساعد. ويُعزى هذا المدى الواسع إلى بطارية كهربائية كبيرة تُقدر سعتها بحوالي 33.0 كيلوواط/ساعة، وهي سعة تُعد ضخمة بالنسبة لطراز هجين من هذه الفئة.
وبالنسبة للمدى الكلي، فتقول نيسان إن السيارة قادرة على قطع 1,046 كيلومترًا بشحنة كاملة وخزان وقود ممتلئ.
تصميم عصري بوحي من القوة والتقنيات الحديثة
من حيث التصميم الخارجي، تحمل نيسان فرونتير برو Frontier Pro طابعًا هجوميًا ومعاصرًا، مستفيدًا من الخطوط الحادة والزوايا القوية التي تمنحها مظهرًا صلبًا يوحي بالقدرة والاعتمادية، كما تظهر مصابيح أمامية نحيفة مزودة بتقنية LED، مع شبك أمامي بارز يعزز من حضور السيارة البصري على الطريق.
العجلات الضخمة والمصدات العريضة تعكس القدرة على التعامل مع التضاريس القاسية، بينما يكمل التصميم الخلفي طابع القوة من خلال إضاءة خلفية أفقية وشعار نيسان المضيء في الوسط.
المقصورة ..مزج بين البساطة والحداثة
داخل المقصورة، تجمع فرونتير برو بين العملية والتقنيات الرقمية، حيث تضم شاشة معلومات وترفيه كبيرة في وسط لوحة القيادة، بالإضافة إلى شاشة رقمية أمام السائق تعرض بيانات القيادة والبطارية. لم تكشف نيسان عن تفاصيل الخامات المستخدمة بالكامل، لكن الصور الأولية توضح استخدام خامات تجمع بين الجلد والمواد البلاستيكية عالية التحمل.
تتضمن المقصورة أيضًا أنظمة متقدمة لمساعدة السائق، مثل مثبت السرعة التكيفي، والتنبيه من الاصطدام الأمامي، والمساعدة في الحفاظ على المسار، وأنظمة متعددة للكاميرات تتيح رؤية شاملة للبيئة المحيطة بالشاحنة.
توجه للتوسع خارج الصين
أعلنت نيسان أن طراز فرونتير برو Frontier Pro سيبدأ طرحه في السوق الصينية خلال النصف الثاني من عام 2025، مع خطط مستقبلية لتصديره إلى أسواق محددة خارج الصين، دون تحديد هذه الأسواق بالاسم.
