شهدت مدينة ميلانو الإيطالية مؤخرًا بيع واحدة من أكثر سيارات رولز-رويس Rolls-Royce تميزًا وندرة في مزاد علني، حيث تم بيع سيارة رولز-رويس سيلفر ريث ليموزين Rolls-Royce Silver Wraith Limousine موديل عام 1954 والمصممة خصيصًا من قبل ألفريدو فينيالي Alfredo Vignale مقابل 126 ألف و 500 يورو، وتُعد هذه السيارة نسخة فريدة تم تكليفها خصيصًا من قبل رجل الأعمال الأمريكي جوزيف جيه ماسكوش Joseph J. Mascuch.
تصميم خاص من فينيالي بتوقيع أمريكي
في منتصف الخمسينيات، سافر ماسكوش من ولاية نيوجيرسي إلى إيطاليا لتكوين سيارة رولز-رويس فريدة، فاستعان بالمصمم الإيطالي الشهير ألفريدو فينيالي ليصمم هيكلًا مخصصًا على قاعدة طراز سيلفر ريث Silver Wraith. النتيجة كانت هيكلًا بتفاصيل مميزة، أبرزها تصميم المصابيح الرباعية الأمامية، وانحدار الزجاج الخلفي القابل للسحب بشكل عكسي وهو أسلوب تصميم نادر ومميز.
تم عرض السيارة لأول مرة في معرض تورينو الدولي للسيارات عام 1954، وحملت رقم الهيكل LCLW14، لتُسلم لصاحبها في منتصف عام 1955، بعد أن اكتملت تفاصيلها وفقًا لتطلعات ماسكوش الخاصة.
مقصورة مصممة للصفوة
تضم المقصورة الداخلية تجهيزات لم تعهدها سيارات تلك الحقبة. فخلف مقعد السائق، المكسو بالجلد الأسود، تم تثبيت تمثال Spirit of Ecstasy الشهير بوضعية راكعة لتحسين الرؤية الأمامية، في حين استقر ماسكوش في المقعد الخلفي المغطى بالجلد الرمادي، ليتلقى اتصالاته عبر هاتف مدمج داخل المقصورة.
ولكن الأغرب على الإطلاق كان وجود مرحاض مطلي بالذهب مزدوج الاستخدام، خُصص ليكون أيضًا مبرد شمبانيا يمكن الوصول إليه تحت وسادة المقعد الخلفي. كما ضمت السيارة جهاز تلفاز مدمجًا، وهو أمر غير مألوف على الإطلاق في تلك الفترة.
محرك خاص مطلي بالأخضر والكروم
تحت غطاء المحرك، اختارت رولز-رويس لمحرك الست أسطوانات المتتالية سعة 4.9 لتر طلاءًا مميزًا باللون الأخضر، في حين غُلّفت أنابيبه المعدنية بالكروم المصقول، لتعكس طلب ماسكوش الدقيق في كل تفصيلة من تفاصيل السيارة.
سجل ملكية لامع وحالة نادرة
عقب امتلاك ماسكوش للسيارة، انتقلت لاحقًا إلى ملكية الزوجين الأمريكيين الشهيرين ريتشارد وليندا كوغن Richard & Linda Kughn، وهما من أبرز جامعي السيارات في ولاية ميشيجان. ثم استقرت أخيرًا في هولندا لدى مالكها الحالي منذ أغسطس 2014، الذي احتفظ بها في حالة عرض ثابتة دون قيادة لفترة طويلة، مما يتطلب إعادة تشغيل ميكانيكية شاملة قبل استخدامها مجددًا على الطرق.
