أعلنت شركة ماكلارين McLaren عن إصدار خاص يحمل اسم McLaren 750S Le Mans، احتفالًا بمرور 30 عامًا على فوزها الأسطوري في سباق لومان 24 ساعة Le Mans 24 Hours عام 1995. ذلك الفوز الذي جاء على يد الثلاثي يي يي ليتو JJ Lehto ويانيك دالمس Yannick Dalmas وماسانوري سيكيا Masanori Sekiya، الذين قادوا سيارة McLaren F1 GTR إلى خط النهاية متفوقين على النماذج الأولية الأقوى والأكثر ترشيحًا.
إنجاز ثلاثي يُخلّد في التاريخ
حقق فوز ماكلارين في لومان سنة 1995 سابقة غير مسبوقة، إذ كانت تلك المشاركة الأولى لفريق ماكلارين في السباق، لتصبح بذلك الشركة الوحيدة في العالم التي تحصد “التاج الثلاثي” في رياضة السيارات، بانتصارات في لومان Le Mans وجائزة موناكو الكبرى Monaco Grand Prix وإندي Indy 500 . واليوم، تقدم 750S Le Mans لتخلّد هذا الإنجاز بإصدار محدود يحاكي تفاصيل الأسطورة F1 GTR بأسلوب عصري.
إصدار محدود بـ50 نسخة فقط
أعلنت ماكلارين أنها ستُنتج 50 نسخة فقط من هذا الإصدار الخاص، تتوفر بلونين فقط. اللون الأول هو Le Mans Gray المستوحى من تصميم سيارة السباق الأصلية المدعومة من Uneo Clinic والتي فازت بالسباق، بينما يأتي اللون الثاني McLaren Orange المستمد من لون ماكلارين الكلاسيكي في سباقات السرعة.
أما على صعيد التصميم، فتتميز S750 Le Mans بحزمة HDK – High Downforce Kit التي تشمل مشتت هواء أمامي ضخم وجناح خلفي مصنوع من ألياف الكربون لتوليد قوة سفلية محسّنة. كما تتضمن السيارة فتحة هواء علوية Roof Scoop، وعجلات خماسية الأضلاع تحمل اسم LM في إشارة مباشرة إلى عجلات OZ Racing التي استخدمت في سيارة السباق الأصلية. وكتفصيل مميز آخر، تأتي أغطية العجلات بلونين مختلفين، الأحمر في جانب، والأزرق في الجانب الآخر، كما كان الحال في سيارة GTR.
مقصورة داخلية بتفاصيل المستوحاة من السباق
في الداخل، تقدم ماكلارين للمستخدم خيارين من المقاعد المخصصة للسباقات Bucket Seats، مع كسوة داخلية إما بالأسود أو الرمادي. كما تأتي السيارة مزودة بأحزمة أمان زرقاء خماسية النقاط، تمامًا كما في سيارة السباق عام 1995.
ويمكن للعملاء طلب مجموعة الفرامل المخصصة للحلبات، والتي تأتي مع كاليبرات مطلية بالذهب المؤكسد، تكريمًا للمكابح الذهبية التي تميزت بها Brembo في سيارة F1 GTR الأصلية. وتتوفر كذلك باقة موسعة من القطع الخارجية المصنوعة من ألياف الكربون اللامعة حسب رغبة المالك.
ليست المرة الأولى
تُعد 750S Le Mans ثالث إصدار تحتفل به ماكلارين بانتصارها في لومان، حيث سبق وأن أطلقت نسخًا مماثلة من طرازي McLaren 650S وMcLaren 720S.
مستقبل ماكلارين مع سباقات التحمل
تعمل ماكلارين حاليًا على العودة إلى الفئة الأولى من سباقات التحمل من خلال برنامج LMDh Prototype الذي ستدخل به بطولة WEC – World Endurance Championship اعتبارًا من عام 2027. وفي الوقت الحالي، تشارك ماكلارين في فئة GT3 ببطولة لومان، بينما تواصل تطوير منصتها الجديدة.
