الدراجات الناريةقامت Earth Motorcycles المتخصصة في تعديل الدراجات النارية بتعديل وتحديث طراز BMW R80RT لعام 1987 ليحصل على تصميم جديد ومزايا ميكانيكية معززة. فهذه النسخة لم تتلقَ فقط تحديثات تجميلية أو ترقيات تقنية، بل خضعت لعملية إعادة هيكلة شاملة، جعلت منها آلة مختلفة تمامًا بصريًا، ميكانيكيًا.
ضبط التوازن من الجذور
عندما استلم الفريق الدراجة من أحد العملاء مع طلب واضح وهو تحويلها إلى Café Racer ، قرر المؤسس “فلادو دينغا” كسر القواعد التقليدية، بدلاً من رفع الجزء الخلفي لمحاكاة ميل الخزان كما هو شائع، قرر إعادة رسم الخطوط الهندسية للدراجة بالكامل.
أول ما تغيّر هو زاوية ميل خزان الوقود. ومن هناك، بدأ التحدي الحقيقي كيف يُعاد التوازن البصري إلى محرك Boxer دون التلاعب بمواضع تثبيته؟ الحل جاء عبر تصميم غطاء محرك جديد بالكامل، انسيابي، مصنوع يدويًا، يضم فتحات تهوية ويمنح الدراجة مظهرًا متماسكًا ومتناسقاً.
التفاصيل صنعت الفارق
غطاءا الصمامات من نوع Peanut، طلاء أسود غير لامع للمحرك مع أجزاء مصقولة يدويًا، فلاتر DNA Pod، وعادم SC-Project القصير الثنائي—كلها تفاصيل صنعت الفارق بحرفية عالية. ورغم أن بعض الأجزاء مثل نظام العادم والإطار الخلفي جاءت من متجر WalzWerk، فإنها لم تُستخدم كما هي، بل جرى تعديلها لتنسجم مع التصميم الجديد.
مقعد بتوقيع خاص
الإطار الفرعي المعدل صار موازيًا تمامًا للخزان، لا مائلًا كما اعتادت تصاميم Café Racer. المقعد صُنع بالكامل من الصفر برغوة عالية الكثافة، وغطاء جلدي بلون برتقالي، امتد ليشمل المقابض لتوحيد التناسق البصري. ولأول مرة، يكشف فلادو عن نمط خياطة خاص، وأكد “سيصبح علامة ثابتة في مشاريعنا القادمة”.
مقصورة قيادة من المستقبل
عجلة القيادة من نوع Clip-Ons، مثبت على قاعدة صُنعت خصيصًا داخل الورشة، بثلاث صواميل معدنية، عداد Motogadget جلس بثقة داخل حاملCNC ، تحيط به مقابض وإشارات من نفس العلامة، بينما جاءت الرافعات من ISR السويدية بتشطيب رمادي داكن فاخر.
من الخلف، يظهر ممتص صدمات YSS مثبتًا بتفاصيل متطابقة مع فلسفة تصميم القاعدة العلوية. أما حامل اللوحة فمصنوع خصيصًا، مع شريط LED نحيف يتناغم تمامًا مع الإطار والخطوط الخلفية.
شخصية العميل تسيطر على التصميم
حتى الدواسات والمصباح الأمامي أعيد تصميمهما. وبينما كان فريق التصميم مترددًا بشأن الواجهة الأمامية الكبيرة، أصرّ العميل عليها. وكانت النتيجة واجهة مميزة تعكس شخصية المالك وتضيف لمسة من الجرأة على الدراجة.
الركوب ليس مجرد مهمة ميكانيكية
يختم فلادو حديثه بكلمات تلخص فلسفة المشروع: “الركوب ليس مجرد مهمة ميكانيكية. إنه انعكاس لشخصية المالك. الدراجة العظيمة تولد حين يلتقي إبداع المصمم بروح العميل”.
