أطلقت مجموعة ميتسوبيشي اليابانية Mitsubishi Corporation ذراعها الجديد لرأس المال المخاطر المؤسسي تحت اسم إم سي جلوبال إنوفيشن MC Global Innovation – MCGI وذلك بصندوق استثماري بحجم إجمالي يصل إلى 100 مليار ين ياباني، ما يعادل نحو 700 مليون دولار أمريكي. ويشمل هذا الصندوق رأس المال الذي تم توزيعه مسبقًا من قبل ثمانية مجموعات أعمال تابعة للشركة.
وأكدت ميتسوبيشي في بيان رسمي أن MC Global Innovation ستقوم بالاستثمار بمرونة عبر مجموعة واسعة من القطاعات، مع تركيز خاص على دعم الشركات الناشئة في مراحلها المبكرة، بالإضافة إلى مراحل النمو المتقدمة. وستغطي الاستثمارات مجالات متعددة من بينها الذكاء الاصطناعي AI، البرمجيات، التكنولوجيا الحيوية والرعاية الصحية، إلى جانب قطاعات إضافية مثل الروبوتات، الفضاء، والحوسبة المتقدمة.
ويأتي هذا الإطلاق في ظل استراتيجية ميتسوبيشي الجديدة التي أُعلنت في أبريل 2025، والتي تستهدف مواجهة التحديات الناجمة عن بيئة اقتصادية وجيوسياسية غير مستقرة من خلال تخصيص ميزانية ضخمة تقارب تريليون ين ياباني للإنفاق الرأسمالي المستدام، وأكثر من ثلاثة تريليونات ين للاستثمارات في النمو بحلول عام 2027.
وتضم محفظة استثمارات ميتسوبيشي الحالية حوالي 100 شركة ناشئة بإجمالي أصول تحت الإدارة تصل إلى 300 مليون دولار. ومن المتوقع أن تضخ MC Global Innovation استثمارات إضافية بقيمة 300 مليون دولار على مدار العشر سنوات القادمة، مما يعزز من توجه الشركة نحو دعم الابتكار في مختلف المجالات.
ويشمل نطاق عمل “إم سي جلوبال إنوفيشن” توسيع استثمارات مجموعات الأعمال الثمانية التابعة لميتسوبيشي، والتي تغطي قطاعات رئيسية مثل الطاقة البيئية، حلول المواد، الموارد المعدنية، التنمية الحضرية والبنية التحتية، التنقل، صناعة الأغذية، التكنولوجيا الاستهلاكية تحت مظلة “إنشاء الحياة الذكية”Smart Life Creation بالإضافة إلى حلول الطاقة.
وأوضح مسؤول في الشركة أن ذراع رأس المال المخاطر لن يقوم بتوحيد جميع استثمارات الشركات الناشئة لمجموعة ميتسوبيشي، مشيرًا إلى أن مجموعات الأعمال الثمانية ستحتفظ بحق ملكية استثماراتها وستتخذ قرارات البيع والشراء بشكل مستقل، مع وجود تعاون وتبادل معلومات بين الذراع الجديد والمجموعات.
وقد تمحورت الاستثمارات الأخيرة لمجموعة ميتسوبيشي حول المجالات المستدامة والتنقل الذكي، حيث أعلنت مؤخرًا عن استثمار وشراكة مع شركة DEScycle البريطانية المتخصصة في إعادة تدوير المعادن من النفايات الإلكترونية. كما استثمرت في نوفمبر 2024 مبلغ 25 مليون دولار في شركة Ample الأمريكية المتخصصة في شحن المركبات الكهربائية وتطوير بنية تحتية لتبديل البطاريات، والتي تعاونت سابقًا مع شركة Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp لتجربة تقنيتها في الشاحنات الكهربائية باليابان.
وتجدر الإشارة إلى أن مجموعة ميتسوبيشي الأشمل تضم شركات رائدة مثل مجموعة ميتسوبيشي للخدمات المالية Mitsubishi UFJ Financial Group – MUFG، التي تدير أكبر بنك في اليابان من حيث الأصول، وبنك MUFG، وشركة ميتسوبيشي موتورز Mitsubishi Motors، وشركة ميتسوبيشي إلكتريك Mitsubishi Electric للمعدات الكهربائية والإلكترونية، وشركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة Mitsubishi Heavy Industries، حيث تعمل هذه الشركات بشكل مستقل بالرغم من ارتباطها باسم ميتسوبيشي.
على صعيد أوسع، شهدت شركات رأس المال المخاطر المؤسسي CVC نشاطًا متزايدًا في اليابان خلال عام 2024، مع مشاركة فعالة من مؤسسات مثل MUFG Capital، الذراع الاستثماري لـ MUFG، الذي شارك في عدد كبير من جولات التمويل الأولي والمراحل المتقدمة للشركات الناشئة، مما جعله من أبرز المستثمرين في البلاد. بالإضافة إلى ذلك، يشهد قطاع أشباه الموصلات الياباني نموًا كبيرًا بدعم حكومي واهتمام من كبرى الشركات مثل MUFG وبنك MUFG وSoftBank ، حيث تم تخصيص أكثر من 11 مليار دولار لتعزيز صناعة الشرائح الإلكترونية المتقدمة بهدف بدء الإنتاج التجاري خلال عام 2027.
