كشفت جيلي للسيارات Geely Auto رسميًا عن أحدث طراز في مجموعة سياراتها الهجينة، وهي السيدان متوسطة الحجم جالاكسي Galaxy A7 EM-i، والتي تُعد أول طراز يُزوّد بـ نظام ليشن هايبرد Leishen AI Hybrid 2.0 الجديد كليًا، وهو ابتكار تقني متطور يستند إلى الذكاء الاصطناعي لتحسين الكفاءة الديناميكية والاقتصادية لمنظومة الدفع الهجينة.
ومن المقرر أن تُطرح السيارة في السوق الصينية خلال الربع الثالث من عام 2025، بأسعار تتراوح بين 100 ألف و130 ألف يوان صيني، أي ما يعادل تقريبًا 14 إلى 18 ألف دولار أمريكي.
منظومة هجينة متقدمة بذكاء اصطناعي ومدى غير مسبوق
النقطة الأكثر إثارة في هذا الطراز تكمن في قدرته على تحقيق مدى قيادة إجمالي يتجاوز 2,100 كيلومتر، وهو رقم استثنائي يُعد من الأعلى في فئته، ويرجع ذلك إلى الجيل الجديد من نظام EM-i الذي طورته جيلي.
تجمع منظومة الدفع الهجينة في Galaxy A7 EM-i بين محرك احتراق داخلي سعة 1.5 لتر بتنفس طبيعي ومحرك كهربائي، وتُحقق هذه المنظومة كفاءة حرارية تبلغ 47.26%، وهو رقم يُعتبر قياسي على مستوى سيارات الإنتاج التجاري.
وفي الاختبارات الواقعية، استطاعت السيارة تحقيق استهلاك وقود منخفض للغاية في وضع القيادة باستخدام محرك البنزين فقط بعد استنفاد شحنة البطارية، حيث بلغ 2.49 لتر لكل 100 كيلومتر.
وأشارت جيلي إلى أن النظام يستفيد من خوارزميات ذكاء اصطناعي متقدمة للتحكم الدقيق في تدفق التيار الكهربائي، مما يساعد على إطالة عمر البطارية بنسبة 15% مقارنة بالأنظمة التقليدية.
مرونة في خيارات البطارية ومدى كهربائي متنوع
ستتوفر جيلي Galaxy A7 EM-i بخيارين من حزم البطاريات القابلة للشحن الخارجي Plug-in، الأولى توفر مدى كهربائي يصل إلى 55 كيلومترًا، والثانية تقدم مدى أكبر يصل إلى 120 كيلومترًا.
تصميم خارجي رياضي
من الناحية التصميمية، تتبنى Galaxy A7 EM-i الهوية العصرية لعائلة جيلي، مع واجهة أمامية مغلقة بالكامل تُعزز من الديناميكية الهوائية، وشريط إضاءة LED يمتد بعرض المقدمة يمنح السيارة طابعاً مستقبليًا. ويبرز في المصد الأمامي تصميم شبه منحرف مزود بعناصر كرومية تضيف لمسة رياضية.
أما من الجوانب، فتتميز السيارة بخط مزدوج بارز يُعزز من انسيابية المظهر، بينما يحيط بالزجاج الجانبي تطعيمات داكنة. وفي الخلف، شريط إضاءة ممتد بعرض السيارة، مع جناح خلفي صغير مدمج يُحاكي تصميم “ذيل البط” المعروف بإسهامه في تحسين الثبات الهوائي.
مقصورة رحبة
تأتي جيلي Galaxy A7 EM-i بأبعاد متوازنة تضعها في موقع متوسط بين طرازي Galaxy L6 وGalaxy Starshine 8 ضمن عائلة جيلي جالاكسي.
ويبلغ طول السيارة 4,918 مم، وعرضها 1,905 مم، وارتفاعها 1,495 مم، بينما يصل طول قاعدة العجلات إلى 2,845 مم، ما يمنحها مقصورة داخلية واسعة.
مقصورة رقمية بتصميم عصري وتقنيات ذكية
في الداخل، تستعرض جيلي خبرتها في التصميم الحديث من خلال مقصورة تركز على التكنولوجيا والراحة. تتضمن التجهيزات شاشة عدادات رقمية بقياس 12.3 بوصة، وشاشة وسطية كبيرة عائمة بمقاس 15.4 بوصة للتحكم في وظائف النظام الترفيهي والمركبة.
تتسم لوحة القيادة بالبساطة، وتضم ناقل حركة مصغر، وإضاءة محيطية، وتطعيمات خشبية، إضافة إلى أسطح سوداء لامعة. وتوفر المقصورة ميّزات عملية مثل الشحن اللاسلكي، وأزرار تحكم بنظام الصوت من خلال قرص دوار، إلى جانب وجود وحدة تخزين مخفية.
نظام Flyme Auto مع تحديثات OTA وإدارة ذكية للطاقة
تعتمد جيلي Galaxy A7 EM-i على نظام التشغيل الذكي Flyme Auto، الذي يتيح إمكانية التحديثات اللاسلكية OTA ويقدم خوارزميات متقدمة لإدارة الطاقة.
تقول الشركة إن المحرك المدعوم بالذكاء الاصطناعي قادر على تعديل توزيع الطاقة بشكل ديناميكي وفقًا للظروف الفعلية للقيادة، مما يُعزز من كفاءة الاستهلاك ويطيل من عمر البطارية.
