أعلنت شركة سكودا Škoda التشيكية رسميًا عن تقديم نسخة جديدة مخصصة للأغراض التجارية من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية إنياك Enyaq، تحمل اسم Enyaq Cargo، وذلك بعد تحويلها إلى شاحنة خفيفة ذات مساحة تحميل كبيرة بدلًا من المقاعد الخلفية. هذه النسخة موجهة خصيصًا لقطاع النقل الخفيف، وقد طورتها سكودا بالتعاون مع شركة Strongs Plastic Products المتخصصة في حلول التحميل والبلاستيك الصناعي.
تصميم وتحويل احترافي مخصص للنقل والتحميل
جاءت النسخة المحوّلة من Enyaq Cargo بمساحة تحميل مسطحة مصنوعة من البلاستيك عالي التحمل، وتتضمن نقاط تثبيت للحبال والفواصل القابلة للإزالة لتأمين الأغراض داخل المقصورة الخلفية أثناء التنقل، مع تركيب حاجز بلاستيكي ثابت يفصل بين مقصورة القيادة ومنطقة التحميل، ويحتوي على نافذة صغيرة تتيح النظر إلى الداخل. وقد تم تغطية النوافذ الخلفية بالكامل بزجاج داكن اللون لمنع رؤية محتويات السيارة من الخارج وتعزيز الخصوصية والأمان أثناء نقل الأغراض.
تكلفة التحويل والفئة المستهدفة
تبلغ تكلفة تحويل السيارة إلى نسخة Enyaq Cargo مبلغ 1815 جنيهًا إسترلينيًا غير شامل ضريبة القيمة المضافة، ما يجعل هذا الخيار موجهًا أساسًا لشركات إدارة الأساطيل والمؤسسات التجارية التي تعتمد على السيارات الكهربائية لأغراض النقل والخدمة. السيارة تستند إلى النسخة القياسية من سكودا إنياك Skoda Enyaq 85 والتي يبدأ سعرها من 44 ألف و 310 جنيهًا إسترلينيًا.
منظومة القوة والأداء الكهربائي
تعتمد نسخة Enyaq Cargo الأساسية على محرك كهربائي فردي مثبت في الخلف بقوة 282 حصان، يستمد طاقته من بطارية بسعة 77 كيلوواط/ساعة، ما يمنح السيارة مدى قيادة يصل إلى 577 كيلومترًا. وتدعم البطارية الشحن السريع حتى قدرة 135 كيلوواط، مما يتيح شحنها من 10% إلى 80% في خلال 28 دقيقة فقط.
كما توفر سكودا خيارًا إضافيًا تحت اسم Enyaq 85X، وهو الإصدار المزود بمحرك إضافي على المحور الأمامي لتقديم نظام دفع رباعي شامل. ورغم أن القوة الإجمالية لا تختلف عن النسخة ذات الدفع الخلفي وتبقى عند 282 حصانًا، إلا أن المدى الكهربائي ينخفض 534 كيلومترًا. ومع ذلك، عوّضت الشركة هذا النقص بزيادة قدرة الشحن القصوى إلى 175 كيلوواط، ما يضمن إعادة الشحن بشكل أسرع.
مشروع تجريبي بالتعاون مع National Grid
حصلت سكودا على دفعة قوية من خلال التعاون مع شركة ناشيونال جريد للطاقة National Grid Energy Distribution، حيث تم توقيع اتفاق لتوريد 70 نسخة من Enyaq Cargo ضمن مشروع تحويل أسطولها إلى سيارات كهربائية بالكامل. وبحسب ما أعلنته سكودا، فإن National Grid تدير حاليًا أكثر من 300 شاحنة كهربائية و600 سيارة كهربائية تابعة للشركة، مما يعزز مكانة Enyaq Cargo كمركبة واعدة في قطاع النقل المستدام.
متوفرة عبر شبكة الوكلاء
أكدت سكودا أن Enyaq Cargo ستُتاح حصريًا لعملاء الأساطيل التجارية، ولن تكون متاحة للبيع للأفراد عبر القنوات التقليدية. وسيتم تسويقها وتقديمها من خلال مديري الأساطيل الإقليميين ضمن شبكة موزعي سكودا المعتمدين.
