كشفت سوزوكي Suzuki رسميًا عن طرازين جديدين وهما GSX-8T و GSX-8TT، واللذان يُمثّلان نسخة مستوحاة من دراجة الشارع الهجومية GSX-8S، لكن بتصميم كلاسيكي.
منظومة ميكانيكية بنفس قلب عائلة GSX-8
النموذجين المكشوفين Naked يتمتعان بتصميم يحاكي طرازات السبعينيات، وبتفاصيل دقيقة مثل المصباح الأمامي الدائري المسطّح من الأسفل، والذي يتكامل مع خطوط خزان الوقود ومكوّنات الهيكل.
رغم أن التصميم العام للطرازين متقارب، فإن الفروقات الجمالية بين GSX-8T وGSX-8TT واضحة، حيث تنفرد النسخة TT بواجهة أمامية كلاسيكية مع غطاء للمصباح على طراز السبعينيات، ولوح سفلي أسفل المحرك، بالإضافة إلى ملصقات مستوحاة من السباقات وعجلات رياضية بنفس لون الطلاء الخارجي، مع استخدام شوك أمامي وكسوات باللون الأسود.
منظومة ميكانيكية بنفس قلب عائلة GSX-8
يعتمد الطرازان على نفس المحرك المتوفر في GSX-8S وGSX-8R، وهو محرك مكوّن من أسطوانتين متوازيتين سعة 776 سم³ يعمل بتقنية الأشواط الأربعة 4-Stroke Parallel Twin، ويولّد قدرة 82 حصانًا وعزم دوران يبلغ 78 نيوتن.متر، بفضل عمود الكرنك بزاوية 270 درجة الذي يوفّر استجابة سريعة.
كما تم تزويد الدراجة ببطارية ليثيوم أيون لزيادة كفاءة التشغيل، خاصة في الأجواء الباردة، في حين يبلغ وزن الدراجة 201 كجم في النسخة T و203 كجم في النسخة TT، مع ارتفاع مقعد يبلغ 815 مم.
تقنيات قيادة متطورة وشاشة TFT ملونة
رغم الروح الكلاسيكية، سوزوكي قامت بتجهيز الدراجتين بالتجهيزات الحديثة، حيث زوّدت الدراجة بواجهة قيادة رقمية عبر شاشة TFT ملوّنة قياس 5 بوصات، تتكامل مع نظام ركوب بالسلك Ride-by-Wire وثلاثة أوضاع للقيادة تضبط توقيت ضخ الوقود ونظام الإشعال حسب الحاجة، بالإضافة إلى نظام تبديل سرعات ثنائي الاتجاه Quick-Shifter، ونظام مانع لانغلاق المكابح ABS، ونظام تحكم بالتماسك Traction Control بثلاثة مستويات، مع وظيفة مساعدة القابض عند التبديل Clutch Assist وميزة Low RPM Assist لمنع إطفاء المحرك في السرعات المنخفضة.
تجربة ركوب مريحة
تعتمد الدراجة على نظام تعليق متطور من KYB يشمل شوك أمامي مقلوب Upside-Down Fork باللون الذهبي، ومساعد خلفي قابل لتعديل الحمل المسبق، بينما تتولى مكابح Nissin مهمة الإيقاف من خلال كالبرز بأربعة مكابس تركب بشكل شعاعي على أقراص مزدوجة بقطر 310 مم.
كما تساهم عجلة قيادة الدراجة في توفير وضعية جلوس مائلة قليلًا للأمام، لتوفير إحساس بالتواصل مع الدراجة مع الراحة. في الوقت نفسه، تأتي سعة خزان الوقود أكبر من نسخة GSX-8S، حيث يمكن ملء 16.5 لترًا بدلًا من 14 لترًا، ما يوفّر مدى قيادة أطول.
ألوان مميزة وتصاميم خاصة
تم إطلاق الدراجة بعدة خيارات لونية، من بينها الأخضر المعدني المطفي Metallic Matte Steel Green والذهبي المحترق Candy Burnt Gold في النسخة T، والتي تتوافق مع مكوّنات الهيكل المطلية باللون الذهبي والأسود.
تسعير دراجات سوزوكي الجديدة
سوزوكي قدما الدراجة بالمملكة المتحدة بسعر يبدأ من 9 آلاف و 599 جنيهًا إسترلينيًا لنسخة GSX-8T، أي ما يعادل 13 ألف دولارًا أمريكيًا، في حين يبلغ سعر نسخة GSX-8TT حوالي 9 آلاف و 999 جنيهًا إسترلينيًا اي ما يعادل 13 ألف و 620 دولارًا أمريكيًا.
