ظهرت رولز-رويس جوست Rolls-Royce Ghost Series II، الفاخرة والتي تمكنت من الكشف عن قدراتها من حيث الأداء والقوة.
جوست Series II ..أول ظهور رسمي للتحديثات الجديدة في Goodwood
السيارة التي ظهرت في الحدث هي النسخة المحسّنة من الجيل الثاني لطراز جوست، والمعروفة باسم Series II، وهو الاسم التسويقي الذي اعتمدته رولز-رويس Rolls-Royce لتقديم التحديثات التي أُجريت على السيارة في أكتوبر 2024. ورغم أن التعديلات جاءت محدودة من الخارج فإن هذه المشاركة تمثل أول إطلالة رسمية لهذه النسخة الجديدة من خلال مهرجان جودوود للسرعة Goodwood Festival of Speed.
وقد حرصت رولز-رويس على استعراض النسخة القياسية من جوست، ذات قاعدة العجلات العادية، وليس النسخة الأطول المعروفة باسم Extended Wheelbase.
أداء قوي مع فخامة عالية
السيدان الفاخرة لم تكتفِ بمجرد السير على مضمار جودوود، بل كشفت عن قدراتها العالية من حيث المناورة والتوازن والتسارع أثناء صعودها الطريق المتعرج الشهير، وهو المسار الذي يُعدّ أحد أبرز التحديات في عالم السيارات.
تمكنت السيارة الفارهة خلال جولتها من إثبات أنها لاتصنع سيارات قوية وفاخرة فقط وإنما سيارات تتمتع بهدوء كبير بالرغم من تزويدها بمحرك V12 والذي يعمل في صمتٍ شبه تام،
محرك قوي V12 مزدوج التيربو
تحت غطاء المحرك، زودت جوست بمحرك V12 مزدوج التيربو سعة 6.75 لتر، والذي لا يقتصر وجوده على هذا الطراز فقط، بل يُستعمل أيضًا في طرازي رولز-رويس فانتوم Rolls-Royce Phantom ورولز-رويس كولينان Rolls-Royce Cullinan.
الجوست في هذه النسخة لا تنتمي إلى فئة بلاك بادج Black Badge الأعلى أداءً، والتي تُقدّم زيادة قدرها 29 حصانًا و50 نيوتن متر، لتصل إلى إجمالي لتصل إلى إجمالي قوة 591 حصانًا وعزم دوران يبلغ 900 نيوتن متر.
تعليق هوائي ذكي
التحدي الأكبر في هذه التجربة هو إثبات قدرة نظام التعليق الهوائي الذكي على التعامل مع السرعة والانعطافات الضيقة على حلبة مثل جودوود. وقد أثبتت رولز-رويس Rolls-Royce أن خبرتها في مجال تطوير أنظمة التعليق اثبتت نفسها بالفعل، حيث ظلّت السيارة ثابتة ومستقرة وانسيابية رغم تغيّر تضاريس المسار وتبدل سرعة السيارة،
