كشفت تسلا Tesla رسميًا عن طراز جديد من سيارتها الكهربائية الأكثر مبيعًا Model Y، يحمل اسم Model Y L، في محاولة لاستعادة مكانتها في السوق الصينية، الذي يُعد اليوم الأكثر تنافسية في العالم بمجال السيارات الكهربائية. وتأتي هذه الخطوة بعد انخفاض حاد في مبيعات تيسلا بالصين خلال النصف الأول من عام 2025، وهو ما دفع الشركة إلى تبني استراتيجية توسع تستهدف تلبية تطلعات العملاء المحليين من خلال توفير نسخة أكثر رحابة.
النسخة “الممتدة” من Model Y تدخل السوق الصيني تحت اسم Model Y L
تحمل النسخة الجديدة الاسم Model Y L، حيث يشير الحرف Lإلى كلمة Long أي “الطويلة”، وهو ما يعكس الزيادة في طول قاعدة العجلات والمساحة الداخلية. وقد ظهرت الصور الأولى للطراز الجديد في ملفات رسمية مقدمة إلى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية Ministry of Industry and Information Technology، وأكدت التقارير المحلية أن السيارة ستُطرح في السوق الصينية خلال خريف عام 2025.
ويأتي الطراز الجديد بمقصورة مخصصة لستة ركاب بدلاً من النسخة العادية ذات الخمسة مقاعد، وهو ما يعكس توجّه تيسلا لتلبية الطلب المتزايد على سيارات الدفع الرباعي متعددة المقاعد في الصين، وهي فئة تشهد إقبالًا واسعًا من العائلات الصينية.
أبعاد خارجية موسعة وتصميم قريب من Model X
من حيث التصميم، تظهر Model Y L بهيكل أطول من النسخة القياسية، مع طول إجمالي يبلغ 4,976 مم، أي أطول بمقدار 179 مم من Model Y التقليدية. كما يبلغ عرض السيارة 1,920 مم، وهو نفس عرض النسخة العادية، وارتفاعها 1,668 مم، أي أكثر ارتفاعًا بـ 40 مم، في حين وصلت قاعدة العجلات إلى 3,040 مم، ما يزيدها بمقدار 50 مم عن النسخة الأصلية، ويوفر مزيدًا من المساحة لركاب الصف الثاني والثالث.
ورغم تشابه الخط الجانبي والطابع العام للسيارة مع شقيقتها الكبرى Model X، فإن التصميم العام يبقى وفيًا لملامح الجيل المُحسّن من Model Y، الذي بدأ طرحه عالميًا في وقت سابق من العام الحالي.
منظومة قوة كهربائية محسّنة بقوة 456 حصان
من حيث الأداء، تستمر تسلا في تقديم مستويات أداء عالية مع الطراز الجديد. وبحسب المعلومات زُوِّدت Model Y L بمحركين كهربائيين، أحدهما على المحور الأمامي بقوة 142 كيلوواط، وآخر على المحور الخلفي بقوة 198 كيلوواط، ليقدّما معًا قدرة إجمالية تصل إلى 340 كيلوواط، أي ما يعادل 456 حصانًا تقريبًا.
وهذا يجعل السيارة أقوى من نسخة Model Y Long Range AWD الحالية، بل تُقارن في أدائها بنسخة Model Y Performance ما قبل التحديث، ما يجعلها منافسًا قويًا من حيث الرحابة، أيضًا من ناحية الأداء الرياضي.
بطاريات من LG ووزن إجمالي يزيد عن 2 طن
ستُزود السيارة ببطاريات ليثيوم-أيون Lithium-ion من إنتاج شركة LG Energy Solution الكورية، وهي نفس الشركة التي تزود تيسلا ببطاريات لنسخ Plug-in Hybrid الحالية. وتزن السيارة 2,008 كيلوجرام.
السوق الصيني يتحدى تيسلا رغم تفوقها في 2024
رغم أن Model Y كانت السيارة الأكثر مبيعًا في الصين خلال عام 2024، بإجمالي مبيعات تجاوزت نصف مليون وحدة، إلا أن النصف الأول من عام 2025 شهد انخفاضًا بنسبة 17.5% في المبيعات، ما يرجع إلى توقف الإنتاج بسبب تحديثات العام الجديد، أيضًا إلى المنافسة الشديدة من علامات محلية مثل BYD و Nio و Li Auto.
إطلاق Model Y L في الصين أولًا
تأمل تيسلا أن تُعيد Model Y L الثقة إلى السوق الصينية، حيث يرغب كثير من العملاء في سيارات توفر مزيدًا من الراحة والمساحة للعائلات دون التضحية بالأداء أو الفخامة. وقد أكدت الشركة عبر حسابها الرسمي على منصة التواصل الاجتماعي الصينية Weibo أن الطراز الجديد سيتم طرحه رسميًا في خريف 2025. حتى الآن، لا توجد مؤشرات رسمية على نية تسلا لتقديم Model Y L في الأسواق العالمية.
